大众途岳这车，有点意思。

作为上汽大众SUV阵营的“中流砥柱”，自2018年上市以来累计销量近60万辆，可谓是深得消费者喜爱。不过最近它可是“跌冒烟了”，价格直接从16万跌到了8万多，这波操作属实让丰田本田都黯然失色。

1.

外观设计：换装新颜值，年轻感upup

2023款大众途岳可以说是来了个大变样。

前脸换上了大众最新的家族式设计，3D波浪线条式进气格栅配上双层矩阵式LED大灯，再加上贯穿式LED灯带，整个前脸看起来既霸气又不失时尚。

侧面线条依旧保持了大众一贯的简洁风格，但是轮毂的设计更加年轻化。

车尾部分，分体式LED尾灯组的设计让整车看起来更加宽阔。

这次改款，大众是下了功夫的。整车视觉效果提升明显，年轻化的同时又不失稳重，可以说是把“刚柔并济”四个字诠释得淋漓尽致。

2.

内饰配置：数字化升级，科技感十足

进入车内，首先映入眼帘的就是那块12英寸的悬浮式中控大屏，搭配10.25英寸的全液晶仪表盘，双屏联动的设计不仅提升了科技感，也让操作更加便捷。中控台采用了典型的T字布局，双色搭配更显年轻活力。

值得一提的是，新款途岳还配备了IQ.Drive智驾管家系统，达到了L2级自动驾驶水平。这在同级别车型中可是不多见的配置。全景天窗、电动座椅、ESP车身稳定系统等配置也是应有尽有。

大众这次在内饰上的升级可以说是诚意满满。不仅提升了科技感，更是在实用性和舒适性上下足了功夫。这波操作，给满分！

3.

动力系统：1.5T新引擎，动力更强油耗更低

动力方面，新款途岳提供了1.5T和2.0T两种动力选择。

其中最值得关注的就是那台全新的1.5TEVO II净效发动机。

这台发动机最大功率达到118kW，比老款1.4T提升了7.3%。

更厉害的是，它在提升动力的同时还降低了油耗，官方数据显示百公里油耗低至6L左右。

传动系统方面，全系标配7速双离合变速箱（DCT）。高配车型还有4MOTION智能四驱加持，进一步提升了车辆的通过性和操控性。

这台1.5T发动机可以说是大众的又一力作。动力提升、油耗降低，还有7DCT加持，这波操作属实让人眼前一亮。

4.

空间表现：紧凑有型，实用性不输同级

大众途岳的车身尺寸为4453_1841_1632mm，轴距达到2680mm。

虽然整体尺寸没有本田CR- V那么夸张，但在同级别中也算是中上水平了。

2+3的座椅布局，再加上合理的空间分配，使得它的乘坐空间和后备箱容积都非常可观。

作为一款紧凑型SUV，途岳在空间利用上可以说是做到了精打细算。该大的地方绝不含糊，该省的地方也不浪费，这才是真正的German engineering。

5.

价格策略：降价“跌冒烟”，性价比直接拉满

现在来聊聊最劲爆的部分- 价格。

2023款300TSI两驱新月版大众途岳，作为全系新款入门版车型，新车指导价为15.86万。

但是，经过综合优惠后，实际售价仅为12.86万左右。

更让人惊讶的是，2022款280TSI两驱风尚版，原指导价接近16万，现在优惠后仅售11.06万左右！

这波降价操作，属实是让人“气的蹦起来”。从16万降到8万多，这已经不是“跌冒烟”了，简直是“天塌了”！作为一款合资紧凑型SUV，这个价位已经和不少国产品牌掰手腕了。

6.

市场表现：销量有待提升，潜力依旧巨大

虽然大众途岳的产品力不俗，但近期的销量表现却不尽如人意。在国内SUV市场仅占0.88%的份额，排名第34位。即便在紧凑型SUV细分市场，也仅排在第18位。

但是，别忘了大众可是有着强大的品牌底蕴和忠实用户群的。这次大幅降价后，相信会有更多消费者将目光投向途岳。十几万就能买到一台配置豪华、动力强劲的合资SUV，这诱惑力可不小。

虽然目前销量不尽如人意，但以大众的品牌实力和这次的诚意满满的产品力，相信途岳未来的市场表现一定会让人眼前一亮。