据上观新闻报道，近日，美国总统特朗普召开重返白宫以来的首次内阁会议，马斯克及多位内阁部长出席，涉及削减政府开支等议题。与其说是一场内阁会议，这更像是一场以马斯克为主角的记者会。在开启第二任期后召开的首次内阁会议上，特朗普把C位留给了马斯克，让他对政府效率部的工作做一个“小总结”。特朗普说，马斯克团队已经发现政府中正在发生“可怕事情”的证据。头戴“让美国再次伟大”字样的黑色棒球帽，身穿“技术支持”字样的T恤，马斯克一身轻松装扮出席这场重要会议。
紧接着，马斯克开始讲述自己从事的工作之艰难。他阐述了OGE的主要工作，并表示他们的目标是“到2026财年削减美国1万亿美元的财政赤字”，也就意味着每天需要节省40亿美元。“我们根本无法维持一个赤字高达2万亿美元的国家正常运转。现在国债利息已经超过了国防部的支出。如果这种情况持续下去，那么国家将破产。这就是我们必须做些什么（的原因）。”在整个会议进行的过程中，除了特朗普，马斯克的发言时间是最长的，几乎是其他内阁成员的三倍。
马斯克（资料图）
根据白宫网站近日发布的消息，有记者当天在会议上向马斯克提问称：特朗普总统在社交媒体上发帖称，内阁的每个人都对你感到满意。你是否听到过有内阁成员对事态进展不满意的声音？如果有，你将怎么做以解决不满意的问题？CNN报道中的视频显示，在马斯克回答时，特朗普打断他的话称，“埃隆，让内阁（成员）说一下”。随后，现场传出笑声。特朗普接着称，“有人对埃隆不满意吗？如果有，我们就把他们从这儿赶出去”。
特朗普公开表示，如果有人不满马斯克，就要“赶出去”，这并不是第一次他在公众场合表现出强硬风格。在他上一任期内，特朗普也多次展现出对传统政治精英的不屑与挑战。特朗普不仅推翻了许多“旧规矩”，还敢于站在公众面前直言不讳，表露出与传统政治人士截然不同的领导风格。这种风格虽然在许多政治评论中被批评为“暴躁”或“缺乏外交技巧”，但也正是这种直率和强硬的方式，使得特朗普在一定程度上赢得了大量选民的支持。
特朗普（资料图）
就在前不久，据环球时报报道，“如果马斯克要在印度建（特斯拉）工厂，那没问题。但这对美国来说就太不公平了。”据《财富》杂志近日报道，美国总统特朗普在日前播出的福克斯新闻采访中称，若马斯克在印度设特斯拉工厂以规避关税，那将对美国非常不公平，“我已经告诉（印度总理）莫迪，如果印度继续对美国商品征收高额关税，那我们也会征收对等关税。”《商业内幕》评价称，这是特朗普和马斯克之间一次“罕见的分歧”。
据路透社报道，印度是世界第三大汽车市场，但电动汽车仍未被大规模使用。为保护了塔塔汽车等本土汽车制造商，印度对进口电动汽车征收约100%的关税，特斯拉公司首席执行官马斯克长期以来一直批评印度的这项关税政策。特朗普在上述采访中表示：“世界上每个国家都在占我们的便宜，而且是通过关税……实际上不可能在印度这样的国家卖出（美国的）汽车。” 在接受采访时，特朗普对此表示，如果马斯克把工厂建在印度，虽然没问题，但这对“我们不公平，非常不公平。”
特朗普和马斯克的分歧，似乎是美国国内政治和经济力量博弈的一个缩影。特朗普一向以保护主义者自居，他主张通过“美国优先”的政策，推动美国经济走向强盛。对于特朗普而言，任何能减少美国企业在全球竞争中优势的行为，都必须遭遇强烈反对。而马斯克作为全球最具创新力的企业家之一，已经多次强调全球化的重要性，支持在世界各国发展制造基地，推动全球业务的扩展。但这一次，特朗普却并没有站在马斯克的一边，反而将自己塑造成了“美国企业捍卫者”的角色。
特朗普（资料图）
回顾整个事件，特朗普与马斯克之间的关系充满了戏剧性。从在印度设厂问题上的分歧，到在内阁会议上的全力支持，两人的关系经历了起伏变化。在这场权力与利益交织的棋局中，他们的每一步都牵动着美国乃至全球的神经。政治与商业的深度结合，虽然可能在短期内带来一些改革成果，但也容易引发权力滥用、利益输送等潜在风险。在全球贸易日益紧密的今天，美国的关税政策和贸易保护主义行为，无疑是一种短视之举。这种做法不仅会损害其他国家的利益，最终也可能反噬美国自身的经济发展。只有通过加强国际合作，推动自由贸易，才能实现全球经济的共同繁荣。希望美国能够在未来的发展中，更加理性地看待自身利益与全球利益的关系，为世界的和平与发展做出积极贡献。
