1月22日是北方小年,奇瑞汽车在北京国家会议中心开了一场以“心所向 自纵横”为主题的发布会,定位全新豪华电混越野产品序列,捷途“纵横”序列揭开神秘面纱并且正式发布,豪华越野市场又迎来了一个重量级带玩家,奇瑞集团为此特别拨出了100亿的专项资金用于扶持捷途纵横,充分说明了奇瑞对捷途纵横冲击高端的重视,而捷途“纵横”也是奇瑞集团品牌向上战略最新、最重要的落子。
发布会上,纵横G700、纵横F700、纵横G900三款全新产品也震撼亮相。技术奇瑞的最新核心技术均会在这三款产品上先后落地,包括水陆两栖、原地跳投、横舒压智能氧舱以及越野NOA等技术,以及可在水面航行40分钟,并做到了IPX8级防水,涉水部位船舶级防锈,甚至还祭出了“水巡、天巡、智巡”概念。不断突破技术边界,纵横将开创两栖旅行新体验。
捷途纵横将依托“纵横架构”两套专属动力系统,鲲鹏超能混动CDM-O系统,搭载混动专用2.0TD发动机,和纵横两栖黄金增程CEM-O系统,配备800V航行推进器,最大推力可达4500N,可实现水陆两栖行驶,以及一个专属越野底盘、六大极致越野技术,纵横核心技术及不同的配置能够带来满足全场景出行需求的强劲性能体验,同时为用户开创全新的两栖旅行体验。
根据此前的采访信息,首款产品捷途纵横G700是中大型SUV,定价区间35万到45万左右,预留了300余个改装接口,可实现官方/个人改装,定义可穿越、可越野、可改装的性能上做到极致,。第二款车纵横F700是一辆皮卡,对标30万以上的皮卡,拥有5座和大4座可选择,拥有3.5 吨的硬核拖挂,可拖房车、游艇。第三款车纵横G900为大型SUV ,定价大致80万起步的价位,定位超豪华两栖SUV,被称为奇瑞技术的“集大成者”。
“JETOUR捷途”是奇瑞控股集团于2018年1月22日推出的汽车产品序列,秉承旅行+战略,旅行+市场的理念,六年来捷途汽车的发展势头着实令人瞩目,精准命中了不同消费群体的“心趴”,数据显示,捷途汽车2024年全年销量56.8万辆,同比增速80.3%,成为全球唯一一家成立6年年度销量破55万销量的中国车企。另外,捷途汽车76个月销量突破152.7万辆,成为最快达成150万销量的中国主流汽车品牌。
在经历了六年的发展,和一路高歌猛进的辉煌业绩后,捷途“旅行+”的品牌生态理念以及过硬的越野技术和品质,聚焦家庭旅行与越野旅行这两大核心场景,已经得到了用户的认可,也积累了向上冲击的“硬实力”,同时超过150万用户,已经为捷途继续推动品牌向上提供了扎实的口碑基础,背靠奇瑞技术加持,捷途纵横的发布也就成了顺理成章的事情,也有足够的实力和自信向更高端的市场发起冲击。
在发布会现场,奇瑞汽车执行副总裁李学用表示:“时代呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌,纵横的时代,迎来时代的纵横。我们要做更懂全球用户的品牌,做更豪华的越野产品,做更领先的品牌生态,成为全球第一电混越野品牌。”也让我们期待纵横新车型早日上市,引领奇瑞品牌冲高向上,打造成为驰名全球的世界级越野车品牌。加油,捷途,加油,奇瑞!
会飞的鱼
奇瑞应该重点发展捷途!
小鱼儿
已经是国内第一了,自然要放眼世界
一只小花猫爱开车
捷途纵横,越野界的颜值担当
老六开车
捷途很会发掘市场机会