2025年3月20日，我国西北地区第三大机场：
兰州中川机场T3航站楼正式启用，由此，兰州民航业将开启新的征程。
一、兰州中川机场三期工程：投资超300亿元
兰州中川机场三期扩建工程是西北地区规模最大、投资最高的民航交通枢纽项目之一。
总投资：约335.5亿元，涵盖主体工程及配套基础设施。
设计容量：满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨，远期可扩展至年旅客6000万人次。
战略定位：打造“一带一路”西北门户枢纽，强化兰州国家级综合交通枢纽地位。
1. 航站楼及配套设施
T3航站楼：新建面积约40万平方米，采用“主楼+三指廊”构型，设计融入敦煌壁画“飞天”元素，突出地域文化特色。
功能分区：国际/国内旅客值机、安检、候机、商业服务一体化，设置近机位75个，提升旅客出行效率。
综合交通中心（GTC）：与航站楼无缝衔接，集成高铁、地铁、长途巴士、出租车、社会车辆等多种交通方式，实现“零距离换乘”。
2. 飞行区扩建
跑道与滑行道：新建2条长4000米、宽45米的4E级跑道，延长现有跑道至4000米，新增机位127个（总机位达226个）。
3. 综合交通枢纽
空铁联运：接入兰张高铁、中川城际铁路，设机场高铁站，实现兰州主城区至机场半小时直达。
地铁衔接：预留兰州地铁5号线接口，未来可直通市区。
其中T3航站楼更是西部样板工程，打造空铁联运新标杆。
2020年2月，国家发改委批复。
2020年9月，工程正式开工建设。
2025年1月，通过行业验收。
未来，将成为西北地区最大的航空枢纽之一。
二、西部航空枢纽的崛起
一直以来，兰州中川机场在西北地区，仅次于西安咸阳机场和乌鲁木齐地窝堡排名全国第三。
长期以来，兰州中川机场在全国的排名一直在30多位徘徊。
直到2017年，这一年，兰州机场旅客吞吐量首次突破1000万人次，达到1282万人次。
也就是在这一年，兰州机场排名首次突破30名大关，来到第27名。
2024年，兰州机场旅客吞吐量1730万人次，排名全国第29名。
作为甘肃“一号工程”和“西部样板机场”，中川机场是西北地区连接内陆与“一带一路”沿线国家的重要门户。
三、历史沿革：从区域小港到国际枢纽
2015年，兰州机场T2航站楼投运，设计容量1000万人次，但2017年旅客量已超1000万人次，远超原T1/T2承载能力。
在此期间，兰州中川机场曾引入海航集团进行战略重组，成为国内首个由航空企业控股的省会机场。
因甘肃省发展需要，后来省政府通过股权回购实现全面控股，为后续扩建工程奠定基础。
2020年10月，兰州中川机场三期扩建工程正式开工，新增两条跑道、T3航站楼及综合交通中心，目标直指西北航空枢纽112。
随着兰州中川机场三期扩建工程的完工，将推动机场从"干支结合"向"国际通达"转型。
未来，兰州中川将大有可为！
