滴滴平台从一些生存角度来看已经成为不少人不可缺少的，在滴滴平台里有不少的司机已经开始依赖这个平台每天赚钱的微薄收入，这些司机大致分为这几类。

一，创业失败的人

创业分很多种，在滴滴平台有很多以前微创业失败后欠了账，年龄又偏大不适合找工作，这个时候手上正好有台车就加入了滴滴网约车中赚钱，其实他们也是无路可走才跑滴滴，每天跑10小时+是常态，付出的多，收入也高一些，据了解这种人每天跑滴滴月收入在6000-8000。

二，贷款车的人

这里说的贷款车就是曾经贷款买车专门跑滴滴的，可能很多人会说他们傻，其实这种人在全国滴滴司机群体里可不少，高月供+养车成本+生活开支让这些贷款车主已经基本没有另外的选择，如果选择去找份工作，很有可能车贷都还不上，如果另外的工作不能解决汽车月供+养车成本问题他们基本不会去，这是生存中潜意识的抉择。他们跑滴滴的收入大致跟上面的差不多。

三，年龄大的人

我们国家目前施行的是60-65岁退休，35岁以上如果没有人际关系引荐的话找工作已经很难了，不可能中年人还去干着年轻人的收入吧，别人也未必会要，3000-5000的收入除去上班成本基本也没多少了，在这种情况下，带车跑滴滴网约车已经是目前唯一的选择，不跑又能去干什么呢，不是一句随便做点什么都比跑滴滴强，问题是你随便做点什么有没几个钱又有什么意义呢，到哪都要赚钱，选择跑滴滴也是被迫之举，起码在时间和收入上还是能自己控制一下的，这种人月收入大概4000-6000。

以上3种人在滴滴平台占了不少数量，按照个人/企业求生欲来看，等到了滴滴平台全面落实网约车证的时候肯定会下降抽成，提高司机福利，一旦抽成下降，这个社会还会陆续有其他新司机加入，这个社会有太多的人求职无望，就算有份工作也是收入低廉。

你可以不跑，你也可以不坐，但是有太多的人已经需要这样的平台解决经济问题了。