雅阁1976年在日本上市，到目前为止已经有10代产品，今天要了解的是雅阁十一代这款汽车，目前官方还没有确定价格，结合多方消息，这款新车指导价预计在16.98万元起，预估会在今年内上市，我们一起来了解一下。

根据雅阁十一代曝光的图片来看，外观发生了一点变化，前脸中网的造型是六边形设计，格栅采用了双层设计，外层为横条型格栅，内层为菱形格栅，两者交错形成了不错的立体质感。使用一体式大灯设计，上部分为狭长的日间行车灯管，下部分为远近一体的前大灯，LED光源，大灯由多个灯头组成，矩阵式布局。

雅阁十一代的车身采用主流的运动大溜背造型，加上五幅式花瓣轮毂，颇具运动感。可看出轮胎的扁平比较低，对操控性有着较好的扶持作用。从尺寸方面讲，长宽高分别为：4971mm/1862mm/1450mm，轴距为2830mm。

尾部布局较为精简，后尾箱盖边缘向外延伸，呈现小鸭尾造型。下方两侧尾灯较为别致，钢琴烤漆为底色，红色为尾灯点亮时呈现出不错的视觉质感。

从内饰方面来看，浓厚的家族式风格，黑色为主的设计，银色和钢琴烤漆点缀，整体塑造出现代极简风格。细心地网友发现没有，这套内饰与本田型格极为相似。

内部配置上，中控屏是12英寸的液晶屏幕，雅阁十一代的屏幕尺寸和美版的屏幕尺寸相比会略大，全车系统配备Honda CONNECT 3.0系统，支持手机互联、车联网，GPS导航系统，OTA升级。

根据相关信息，雅阁十一代的动力预计会搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大的马力是192，最大的峰值扭矩应是260N·m匹配的变速箱应是CVT变速箱，为了适应市场，有可能会推出混动版的车型。

这台售价应该和现款售价相当，在国内新能源的最强对手笔者认为是比亚迪海豹，该车长4800mm,宽1875mm，高1460mm，轴距2920mm,动力分单电机和双电机，单电机版本动力分两种，一种是爆204Ps马力，310N·m扭矩，另一种是爆360Ps马力和360N·m扭矩，双电机爆出530Ps马力，670N·m扭矩。续航分三种分别为550km，650km，700km,由此可见动力和车身尺寸均有不俗的表现。

小编总结：这款雅阁十一代目前为止已经完成了申报，预计会在今年内上市，根据曝光图片来讲，车身长度有所增加，外观和内饰设计应该年轻人会比较喜爱，车内的空间还是适合大部分家庭，车友们，你们觉得呢？