真没想到，国内不怎么受待见，不允许进入市区，强制十五年报废的皮卡车，出口墨西哥爆红！440辆配额一个月就被当地土豪们抢购一空。

很多人不知道，比亚迪所有的车型一旦出口海外市场，在国外基本上是翻倍卖，鲨鱼皮卡是郑州的比亚迪工厂生产的，出口到墨西哥，未来，墨西哥那里也会投产鲨鱼皮卡，目标就是美国！

（墨西哥首都的某个商业大老板购买比亚迪鲨鱼进口皮卡）

在比亚迪的一手操作，重新设计，再搭载上全球最先进可靠的插电混动技术后，比亚迪鲨鱼皮卡在大洋彼岸的北美市场墨西哥上市，在当地的定价达到了89.99万-96.98万墨西哥比索，折合人民币38.6万-41.6万元！

这个价格甚至比墨西哥当地生产的奔驰GLC还贵，妥妥的进口豪车，在墨西哥老百姓心目中，比亚迪通过这一款车就成为了高大上的豪华品牌。

墨西哥也是一个汽车生产大国，墨西哥市场上的合资版的福特F-150在墨西哥的起售价约为97万墨西哥比索，也就是人民币42.5万人民币！比比亚迪Shark贵不少。

同时，F-150低配配置很低，内饰都是硬塑料，车机也很原始，动力也一般般，关键是油耗大，用的还是铁轮圈，整体上就是一台很廉价的原始传统的皮卡车。

好比外星来物，比亚迪新能源鲨鱼皮卡车来到了墨西哥市场，相当于一颗市场炸弹，一炮而红！不仅仅卖的贵，还卖得极好。

据悉，仅仅是5月份，鲨鱼皮卡车上市的第一个月就出口卖掉了440辆！别小看这个数据，因为还有上千订单尚未交付。

6月份的销量数据还没公布，只能是越来越高！

这就是比亚迪的鲨鱼插混皮卡车，中国郑州生产，目前专门供应墨西哥市场，没想到这种在中国市场显得格外小众的车型，却在墨西哥市场非常受欢迎。老外透露，最爱这台车的6kw外放电功能，可以烧烤，给手机充电，甚至成为电钻电源，是妥妥的生产力工具！这一点特斯拉们根本不具备。

正所谓醉翁之意不在酒，在乎美国这个全球第二大汽车市场，也是全球第一大皮卡车市场。

在美国，仅仅的一款技术落伍的福特猛禽F150皮卡车也可以年销量破百万辆！单一车型在单一国家市场就可以做到如此高销量，卖价也不菲。于是，比亚迪在商用车落户美国之后，也想把乘用车落户美国，但美国双标，采用贸易保护主义，非常严格限制比亚迪乘用车进入美国市场。

于是，比亚迪就把带有商用车属性的鲨鱼皮卡，安排到墨西哥市场销售，同时也设立了墨西哥比亚迪工厂，将来也要大量生产这台鲨鱼皮卡车，未来目标非常清晰，那就是在比亚迪的墨西哥工厂生产鲨鱼皮卡车，然后进军美国商用皮卡车市场。

去墨西哥，赚美国的钱，全球的“电车之王”比亚迪如此大规模进军北美市场，让很多美国人睡不着觉。

为什么这台车能够获得热销，订单破5千，上市首月销量破440辆！甚至比仰望U8的销量还高！

预测比亚迪海外运力上来之后，该车还要大量出口澳大利亚、中东、新西兰、巴西、俄罗斯、非洲、东南亚等市场。这一款高价皮卡车，将来预测可以海外获得月销破万的成绩，慢慢蚕食原本属于福特、日产、丰田、雪佛兰的皮卡市场，甚至要和国内的皮卡车第一品牌长城抢海外市场。

单从车辆的产品力来看，这款比亚迪鲨鱼皮卡车也具备了极强的综合性能，特别是该车满油满电可以做到840km的续航里程，意味着作为一台自重3.2吨的全尺寸大车，油耗却和一台凯美瑞双擎差不多！

同时，鲨鱼皮卡搭载比亚迪的DMO平台。

车身长度5457mm，轴距3260mm。尺寸极大，非常轻易可以坐得下5个成年男子，车斗装货极多，是一台可以赚钱的工具车，也是一台商务车，面子足够强。

搭载1.5T发动机，双电机，最大430马力，8秒多能破百，也是世界最快的皮卡车之一。

835kg负载能力，2.5吨的拖拽能力。

纯电续航100km，综合续航里程840km。

但是非常凑巧的是，这款比亚迪划时代的皮卡车，刚刚宣布在墨西哥的定价，刚刚推出之际，美国就在同一时间宣布加大了对中国产品的制裁措施，加征100%的额外关税，看来是要严防死守中国汽车进入美国市场。

这就苦了美国老百姓了，只能高价买日系美系的老旧皮卡车。