长安造了台“白菜价”新车,仅4.99万起,一箱油跑1300公里,最大卖点还是便宜!

匠心Wang 2025-04-01 11:29:21

昨天刚提了辆长安第三代逸动PHEV回来,直到今天还有点不敢相信:就这么点钱,居然买到了这么一台车?开了十多年的车,认真说,这次真的被颠覆了认知。都说现在电车卷成一片红海,没想到混动这边也卷出花来了。

前几年我给一哥们推荐过老款逸动,那哥们至今还跟我说当初选对了。

可这次的新款,和老款简直不是一个次元的东西。5.69万起步的价格加上1300公里的超级续航,这俩组合在一起,就好像青菜价买了块和牛,让人忍不住怀疑是不是哪里出了问题。

颜值不输20万级轿车

远远看到它停在4S店门口那刻,第一感觉就是:这设计稳,不花哨不浮夸。

正脸那个无边界格栅配合矩阵式LED大灯,像个年轻人刚进公司时的形象 — 够精神但不张扬。

侧面腰线干净利落,屁股的贯穿式尾灯现在看着挺常见,但做工还真不赖。

记得以前长安的车总给人一种"小作坊"的感觉,这次的外观明显能看出是有真功夫的。

整体比例协调,车身尺寸4770×1840×1460mm看着也够气派,轴距2765mm放在合资品牌里也能打。这外形放在15-20万区间里卖,真没人会说它便宜。

内饰不再是国产车短板

坐进车里,第一反应是"哇"。

中控那块13.2英寸的大屏配上10.25英寸的数字仪表,色彩饱和度高得吓人。

以前国产车最怕摸内饰,随便一碰就是劣质塑料咯吱响。

这车不一样,虽然硬塑料面积不小,但关键部位都做了软包处理,手感不错。

有一次朋友带着两岁小孩来,孩子在后排玩得不亦乐乎,我还纳闷咋这么开心,后来发现全车居然有24处储物空间,那孩子跟玩游乐场似的,东摸西摸正high着呢。后排腿部空间出人意料的大,比我以前开过的某合资B级车还宽敞,真他娘的反人类,这竟然是台紧凑型车?

日常使用感受:惊喜大于失望

智能化配置方面,这车搭载讯飞飞鱼OS4.0系统,语音识别准确率相当高。有次我说"我有点困了",它立马推荐了附近的休息区,还主动调整了空调温度,这智能水平着实惊到我了。

不过用了半个月,也发现些小毛病。

比如中控屏偶尔会卡顿,尤其是第一次冷启动的时候;后备箱按钮有时候得按两下才能打开;倒车影像清晰度一般。

但说实话,这些小问题在这个价位真不算啥。

对了,最令我意外的是NVH表现。本以为这价位的车高速肯定噪音嗡嗡响,没想到120码时车内噪音只有68分贝,跟我之前开的15万级合资车差不多。这下可打脸了,我之前还跟朋友吹长安造不出安静的车。

终极评价:就是太便宜了

总结一下,长安逸动PHEV最大的败笔可能就是——太便宜了。

这车要是卖8万,我绝对会更有面子。

但不得不承认,5.69万起的售价配上这么强悍的续航能力和不错的乘坐感受,简直就是混动市场的一颗炸弹。

最适合谁买?

工薪阶层、对油耗敏感的家庭、喜欢智能科技但预算有限的年轻人。

如果你跟我一样,不是那种看车标的主儿,真心推荐去试一把。

记住:别看它是白菜价,开起来的感觉,绝对是当代年轻人的第一辆混动"豪车"。

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匠心Wang

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