前文我们说过，国内消费者一直青睐SUV。

在10月份国内SUV市场中：

A00级车型占比0.1%，没什么市场；

A0占比12.6%，较9月份的11.8%，提高了0.6%，仍低于2023年同期；

A级车作为SUV中的主力，占比45%，环比9月的43.3%增加了1.7%，也是低于2023年同期；

B级车份额仍是排名第二，占比仅次于A级车，占比34.1%，较9月份的35.8%减少1.7%，已经连续2个月下跌，切下降幅度是所有类别SUV中下降最多的车型，但相较于2023年仍是大幅领先；

C级车占比8.2%，较9月份的9.1%，环比下降0.9%，但整体市占比高于2023年。

从SUV细分市场看，SUV整体向大型化发展的趋势并没有改变，但是在激烈的竞争中，A、B级车型绝对主力不可动摇，毕竟消费者的购买力决定了大型SUV的市场受众是有限的。

A级和B级SUV市占比79.1%，与9月份持平。

轿车是比亚迪的王牌，但SUV车型也是不可忽视的重点车型，我们看一下比亚迪主力SUV车型的表现如何。

在比亚迪众多车型中，SUV车型占据11大系列，王朝网3款（唐、宋、元），海洋网3款（海狮、护卫舰07、宋PLUS），腾势品牌2款（N7、N8），方程豹品牌2款（豹5以及新上市的豹8），仰望品牌1款（仰望U8）。

比亚迪车型布局从来都是不放过任何一个细分市场，如果还没有那肯定是时机未到。在比亚迪众多SUV车型中：

王朝网宋系列（宋L+宋PRO）仍占据第一，10月份销量63323辆，较9月份的46124辆，环比增加37.3%，净增长17198辆，同比增加178.1%，净增长40552辆。

王朝网比亚迪元系列（元UP和元PLUS）仍旧排名第二，10月份销量56038辆，较9月份的45618辆，环比增加22.8%，净增长10420辆，同比增加35.2%，净增长14589辆。

海洋网比亚迪宋PLUS仍旧排名第三，10月份销量51615辆，较9月份的43010辆，环比增加20%，净增长8605辆，同比增加25.3%，净增长10421辆。

除此以外，比亚迪唐和海狮系列（海狮05、海狮07）月销量都达到了一万以上，方程豹豹5也达到了月销量6026辆，环比增加11.1%。