在汽车行业，旗舰二字可是有着非凡的含义，像宝马的7系，奔驰的S级，奥迪的A8L等等都是旗舰车型，所以当某一款车有着旗舰车型的定位，不仅意味着它车型的与众不同，同时也代表着它的内在同样卓越。

如今随着车市的发展，市场也在不断地裂变、细化，而旗舰大五座SUV市场的角逐也逐渐白热化，到底哪款车型可以成功引领这一市场呢？经过细细的比对和深度的研究，个人感觉广汽本田冠道是这一位置的大热之选。定位旗舰车型的广本冠道，不仅在动力驾控方面有着独到的优势，同时其内在豪华科技感的表现同样优异。

动力不在话下 SUV拥有轿车般的操控乐趣

在当下各个市场都在追逐车辆性能的前提之下，旗舰SUV的动力更需要卓越才可能突围，赢得用户的认可。动力，对于本田而言向来都不是问题，坊间更是流传着“买本田送发动机”的说法。所以，对旨在引领旗舰大五座SUV的广本冠道而言，它的动力系统可谓是做到了超越同级的水准。

其中，冠道370 TURBO车型装备了匹配本田旗下技术含量最高的发动机之一，也是世界公认的十大发动机之一的代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，其最大输出功率为200千瓦，峰值扭矩370牛米，压缩比为9.8:1，匹配9速自动变速箱，让车辆可以在8秒内就完成百公里加速，为用户带来强劲的驾驶感受。

另外，冠道240 TURBO车型则装备了融合本田科技精髓的1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，这款发动机可是有着本田F1技术的加持，因此它的最大输出功率达142千瓦，峰值扭矩达243牛米，压缩比为10.3:1，燃烧效率更是高达38%，匹配CVT无级变速箱，最高车速可达198km/h。简单从数据上来看，它已经实现了对同级1.5T发动机的压倒性优势，更何况它还有着良好的燃油经济性，完全达到了性能与经济的平衡。

最后需要强调的是，广本为不同版本的冠道匹配完全不同的避震系统，以保障车辆强劲的性能和卓越的驾控乐趣，其中370 TURBO车型采用了ADS全时自适应减震系统，240 TURBO车型则使用了SFRD振幅响应减震系统，匹配EPS电子助力转向系统校准、稳定杆张力角最佳调试设定和低摩擦化球形接头，可以很好地过滤掉由于路面不平给车辆带来的上下震动，大幅提升了车内的乘坐舒适度，营造出更具高级感的舒适空间。

大空间、豪配置 这才是旗舰该有的样子

从宝马7系、奔驰S上，我们都能够清晰感知到，旗舰也意味着豪华，代表着科技的引领，品质生活的高格调，在这方面广本冠道拿捏得也非常精准。

广本冠道的长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距则为2820mm，这样的车身尺寸和轴距长度，都达到了中大型SUV的上游水准，按照时下流行的方式，安排一个7座车型完全合适。但是广汽本田却选择了5座的布局，如此一来它比其他车型有着天然的大空间优势，同时它采用了后排地板平坦的设计，充分满足了后排乘客的乘坐空间。另外，滑道式超大全景天窗和90°开启后车门，让每一位上车的乘客享受贵宾般的礼遇。

此外，针对旗舰SUV该有的品质、豪华乘坐空间，广汽本田也是非常用心。冠道采用了填充物柔软且表面采用高级打孔真皮的宽大座椅，周边也是采用了高级软性材质的包裹，像座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE，柔软舒适无异味。并配有带低音炮的12喇叭音响系统和等离子空气净化器，全系更是标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，打造了一个精炼豪华的车内私享空间。

冠道作为本田在中国市场的战略车型，开辟了大五座SUV先河，更是凭借着卓越的产品力扛起了“旗舰大五座SUV”的大旗，引领者行业的发展。截至2022年3月底，冠道累计销量突破35万大关，并于7月28日推出了 240 TURBO CVT限量纪念版，在原精英版配置基础上新增了智能电动尾门与360°全景影像系统，售价22.48万元，全国限量发售3500台。需要注意的是限量纪念版车型发售活动截至12月底，仅限线上商城下订。所以，有想法购车的朋友不妨多多关注，更何况国家购置税减半政策也接近尾声，同时年关将至，广汽本田旗舰大五座SUV冠道绝对是个不错的选择。