虽然这两年新能源汽车渗透率快速提升，但燃油车依然有很多“死忠粉”。最近就收到很多小伙伴的消息，表示自己预算20万元左右，想买一辆燃油SUV，问有什么好的推荐。其实这个价位能选择的燃油车有很多，我从中精选了目前市场上口碑和销量都不错的四款车，分别是领克01、本田CRV、丰田RAV4和福特锐际。下面是这四款车的基础配置图，大家也可以一起看看。

接下来，我就重点和大家讲讲，这四款车在汽车最核心的动力和安全性方面的表现。

领克01：全面“升值加新”，获中欧双五星安全认证

2024款领克01在4月份上市，实现全面“升值加新”。性能上，2024款领克01全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT自动变速箱，以及TCR国际团队的冠军底盘调校，传动平稳，动力强劲，深踩油门能感受到明显推背感。

安全一直是领克的标签，领克01秉承领克品牌“全域安全”理念，进阶守护行车安全，不仅获得C-NCAP安全碰撞测试五星+、E-NCAP安全碰撞测试五星，还在中保研安全碰撞测试中取得全优成绩，实现中欧双五星安全大满贯。领克01采用笼式安全车身结构防护，高强度钢材使用率达到73.2%，最高强度可达1600Mpa，在同级别车型中非常突出。主动安全方面，领克01搭载Lynk Co-Pilot 智能驾驶辅助，拥有包括ELKA紧急车道保持、HWA高速公路驾驶辅助在内的27项智能驾驶辅助技术。

7月份，2024款领克01推出了至高1.7万元的购车政策，全系限时起售价仅13.88万元起，性价比进一步攀升。

本田CRV：行驶姿态稳定，安全获C-IASI和C-NCAP双五星评价

本田CR-V搭载的是1.5T 涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m。悬挂系统经过精心调校，提供了稳定的行驶姿态，无论高速还是山路，都能提供精准操控性能和舒适乘坐体验。CR-V的转向系统也很精准，能让驾驶者清晰感受到车辆的动态响应。

安全性方面，本田CR-V标配主副驾驶位安全气囊，前后排侧安全气囊、侧安全气帘和主副驾驶位膝部气囊共10个安全气囊，数量在同级别中算是少有。主动安全方面，CR-V除入门版外，其余车型均配备了车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道居中保持，道路交通标识识别等功能。2023年，CR-V凭借出色的安全性表现，还获得了C-IASI和C-NCAP双五星评价。

丰田RAV4：动力偏柔顺，主动安全功能丰富

RAV4搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力171Ps，最大扭矩206N·m，底盘上采用前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架。开起来比较紧绷、扎实，转向手感不错，动力偏柔顺，更适合家用，如果要追求速度与激情，这款车可能不太合适。

被动安全上，RAV4主要体现在GOA车身和7个SRS空气囊上面。其中，GOA车身采用热冲压钢、最高1180兆帕的高强度钢板以及铝材料，同时实现了高刚性及轻量化。主动安全上，RAV4搭载的是Toyata Safety Sense智行，集成了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统、LTA车道循迹辅助系统，可以较大程度上避免事故发生，或减少碰撞带来的危害。

福特锐际：操控扎实沉稳，笼形车身强度高

锐际搭载的是“EcoBoost® 2.0T发动机+8AT变速器”黄金动力组合，最大马力248Ps，最大扭矩393N·m，加速和超车动力响应都比较积极。悬架采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，整体调校偏运动风，能明显感受到美系车驾控的扎实与沉稳。

安全方面，锐际采用笼形车身，高强度钢材占比接近50%。其中A柱更是采用1700Mpa的超高强度冷淬马氏体钢，同时配备高强辊压门槛防撞钢板，四门热成型防撞钢梁。被动安全方面则是搭载的Co-Pilot360智能辅助系统，涵盖ACC全速智能自适应巡航控制、AEB智能感应制动保护（带行人识别功能）、防碰撞预警、紧急转向辅助等功能，能在发现风险的第一时间主动做出反应。

总体而言，以上四款都是目前市场上综合实力较强的燃油SUV，在20万这个价位内有着极强竞争力，有兴趣的小伙伴可以亲自到门店试驾感受下。最后，欢迎大家在评论区说出自己中意的那款车或其它看法！