选择新能源车的用户，除了节能环保、时尚前卫等理由之外，还开始关注用车生活的舒适性和乐趣，强大的音控设备作为提升驾乘体验的重要组成，成为消费者们购车时无法忽视的一大亮点，但好的音响质感往往并不“易得”。作为中国车中兴力量的领克，在近期给领克车主一波大大的惊喜：2025款领克08 EM-P在OTA1.6版本升级后，新增了WANOS全景声，让豪华音效体验成为“08”标配。

那么，什么是WANOS全景声系统呢？简单来说，这项技术通过精确的空间声场布局和声学算法，为车内乘客提供三维立体的环绕声效果。与普通的立体声不同，WANOS全景声能够让声音从车内的各个方向传来，不再只是简单的前方或侧面，而是打造出一种“声音无处不在”的感官体验。通过复杂的声学处理，乘客仿佛置身于一个充满声波的“音响泡泡”中，无论听音乐、听书，还是看电影，都能感受到更逼真的音效。

不仅如此，WANOS全景声的特点还包括精准的三维定位功能。无论声音来自哪个方向，它都能以清晰的轨迹传递到你的耳朵中。听觉上的深度感和空间感得到了极大的提升，不仅仅是左右、前后的环绕，顶部的“天空音”也让车内的声场更具层次感。就像是你在车内坐着，声音仿佛从天空、四周甚至座椅下方传来，让你完全沉浸在音乐的海洋中。

对于一些对音效要求极高的车主来说，领克08 EM-P不仅在音频技术上进行了创新，在硬件方面也有着不可忽视的优势。早在OTA升级之前，这款车就已经搭载了哈曼卡顿23扬声器系统，最大功率高达1600瓦，配置包括7个高音单元、5个中高频单元、4个宽频低音单元，以及4个天空扬声器和2个主驾驶位头枕扬声器。采用7.1.4音响布局，共同构建了一个强大的声学系统，无论是高音的清晰度，还是低音的震撼力，都达到了顶级水准。

不仅硬件顶级，领克08 EM-P的音响系统还经过了专业调校。通过全频段最小相位EQ处理技术，调音团队针对车内每个座位进行单独调校。无论你坐在驾驶位、乘客位还是后排座椅，声音的延迟、相位、幅值等都经过了精密的计算，确保每个位置的听感都保持在最佳状态。

另外，领克08 EM-P的音响系统还支持3D环绕立体声技术，将单声道、立体声或者多声道音源转化为3D环绕立体声。还能选择20档不同的3D环绕模式，根据车主的喜好调节延申不同的空间感，进一步增强沉浸式体验。

对于那些热衷于高质量音效的车主来说，领克08 EM-P的哈曼卡顿音响系统本身就是一大亮点。而此次OTA升级引入的WANOS全景声系统，更是在此基础上进一步优化了听觉体验。更让人感到惊喜的是，这种听觉体验通常只在顶级百万级别的车型中才能享受到，而现在，20万左右的领克08 EM-P已经做到了，不仅为那些还在犹豫是否入手的伙伴们提供了一个强有力的理由，也证明了领克08 EM-P在20万级新能源车型中的领先地位。