要说国内的硬派越野市场，肯定很多人会第一时刻想到长城旗下的坦克，尤其是近两年，受短视频的影响下，很多人会选择来一场说走就走的旅行，这旅行必备的一个条件就是拥有一辆坦克300，所以这款车简直是很多向往自由的朋友们的梦想。尤其是最近到了旅游旺季，很多消费者开始按耐不住自己的内心，想要去入手一台硬派越野。除了坦克300这台车，还有一个姊妹款，那就是坦克500。虽然这款车的销量做的并没有坦克300那么好，但是这款车开在路上的吸睛指数可不止一点半点。最近我也在路上偶遇了一台加了些小组件的坦克500，我的目光也一直跟随着这台车移动。这款车简直太帅了！完全碾压同级别车型，我想国内没有一台车可以超过它！

目前的坦克500推出2023最新款，外观造型上会对比前款有所变化，整车给人带来的氛围就是事业与梦想我都要，而且2023款的坦克500还推出了商务版，霸气四射的外观会让很多人爱不释手。这款车的前脸造型十分独特，多根镀铬装饰条组成了这台车的中网网格，每根装饰条之间留有的空隙较小，但是装饰条本身的尺寸非常大，就显得这个前脸尤为突出，第一眼就会被其强大的威慑力给震撼到，这个中网网格的尺寸大小就堪比一块地板瓷砖。两侧的灯组尺寸也丝毫没有逊色，要比一个成年人的手掌还要大上一些，内部灯组的排列方式也比较独特，分成上中下三段，而且外面的灯罩使用的材质非常通透，就是不知道会不会在长时间的光照下形成氧化。

这款车的离地间隙非常高，足足有半个轮胎的高度。如果是一个身材娇小的女性来开这台车的话，上下车可能就会成了最麻烦的一件事。侧身的肌肉线条其实没那么明显，但是轮胎与轮眉之间有较大间隙，让这台车的高度又增加了不少，根本不需要那些刻意的使用那些肌肉线条去凸显这款车的力量感。

车辆尾部的设计非常方正，我个人感觉这样的设计稍微有些突兀，因为车头与车身侧方使用的造型都是非常圆润的样子，突如其来的方正感，让我觉得像是被拦腰斩断了一样，整体没有形成一个非常好的过渡。尾灯造型上也是坦克旗下最典型的设计，长方形样式的尾灯灯组，纵向排列。没有较大的尺寸，全靠大量的镀铬饰条以及其他装饰来凸显出这台车的特色。

这款车的中控内饰方面主打的就是一手豪华感，2023款的坦克500共推出了四款内饰，这四款内饰承载了不同的风格，第一种纯棕色造型的内饰非常亮眼，并且极具青春活力，方向盘和中控台后方还会使用巧克力色的皮质进行点缀包裹，另外，中控台上还会有木纹样式的装饰面以及银色饰条作为搭配。

纯黑色的内饰就较为普通，但是同样会使用木纹装饰面来进行勾勒点缀。另外两款分别是商务版的蓝色与米色的搭配，还有特别定制版的黑色与棕色的搭配。特别定制版的内饰，整体的主色调都是棕色，只在一些小位置上使用了些许黑色，个人觉得这款颜色的内饰看久了会有些审美疲劳。商务版的蓝色与米色的搭配确实好看，不过我觉得没有纯棕色版本商务，这款反而会适合那些20来岁30出头的年轻人来使用。

坦克500中间的屏幕尺寸大小为14.6英寸，虽然比不上那些动辄就15寸，16寸的新能源品牌的汽车，但是这块屏幕好就好在与中控台分离了出来，形成了一块独立的区域，旁边也没有操作旋钮等设施进行阻碍，会让人觉得这块屏幕的尺寸大小不止14.6英寸。

坦克500的座椅乘坐起来非常舒适宽厚，不同的版本使用的材质分别是仿皮与真皮两种，一些高配版本则是自带加热通风按摩，座椅的舒适度直接拉满。

2023款的坦克500使用的是3.0升双涡轮增压，最高可达360匹的马力，内有六个气缸，并且还有汽油+48v轻混系统，官方给出的WLTC综合油耗是11.19升。

坦克系列的SUV最让人诟病的也就是其超高油耗，官方给出的油耗数据，个人觉得不太可能会达到，希望48v轻混系统可以做到省油的效果。目前，这款车的售价在33.5万到39.5万，价格定位我觉得可以接受，如果想要购买这辆车的话，可以稍微等一下，以目前汽车市场的掉价情况来看，用不了多久，这款车的价格也会降下来的。