这辆深蓝SL03的底盘情况如何?会不会给我们带来一些惊喜呢?今天我们就把这辆车的底盘拆开,一起来聊聊!
底盘
平整
底盘平整非常不错,配有塑料护板。
因为是后置后驱,所以前轴没有电机,电池组前方设计有圆管梁保护,防止托底对电池造成损伤。
我们这辆车的防护梁确实起到了作用,保护了电池组不受损伤。
这辆车配有一块147安时的三元锂电池,电芯供应商来自于宁德时代和中创新航(原中航锂电),封装是长安自己做的。
电池组后方有一大块护板,来保护电池插头。
从内部能清楚的看到电池接线。
后置电机来自重庆长安新能源汽车科技有限公司。电动机采用液冷散热,最大输出功率190千瓦,最大转速达到16000转/分钟。
前悬架
麦弗逊
前副车架是全框式结构。
副车架前半部分的设计与特斯拉Model3颇为相似,都是通过弧形结构对副车架进行加强。同时能看到前副车架留有很大空间,既可以安装发动机组成增程系统,还能安装电机组成前后双电机动力。
前悬是比较传统的麦弗逊结构,下摆臂使用双层冲压钢板,前轮羊角是铝合金材质。
后悬架
铝合金
后副车架同样是全框结构,预留空间很大,能容纳后置电动机。
后悬架居然采用了一大块儿铝合金下摆臂,在这个级别甚至更高级别绝对很少见。
总结
大块儿铝合金
这辆深蓝SL03的底盘不仅平整度好,而且用料很足。后悬架居然使用了这个级别,甚至是豪华车都很少见的大块儿铝合金下摆臂,这可只是一辆十几万的车啊,令人完全没有想到。
那么这辆车的内饰情况如何?长安深蓝SL03值不值得买呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2022款长安深蓝SL03底盘评分
尔何以知之?悬架乃是车辆之构件,非吾所知也。吾所知者,乃是人之行事之道也。人当三思而后行,不可轻率妄动。