对于生活在北方地区的消费者来说，冬季使用新能源汽车时，续航和制热问题成为了不可忽视的挑战。低温环境对电池性能的影响，使得新能源车能否在严寒中提供可靠的行驶里程成为了主要考量因素之一。这种情况下，市场对能够适应寒冷气候的车型需求尤为迫切。在激烈的市场竞争中，各大车企纷纷投入研发力量，以提升自家车型在低温条件下的表现。五菱星光S插混版便是在这一背景下脱颖而出的代表车型之一。在某汽车评测机构的冬季测试活动中，其低温区纯电续航达成率超出了预期，获得了“反向虚标奖”认证。这一成绩在行业内引起了不小的关注，也为消费者选择新能源车型增加了信心。五菱宏光MINIEV凭借其亲民的价格和符合老百姓需求的特性，在市场上取得了惊人的销量。而今天要说的五菱星光S PHEV，同样以它超高的性价比成为家庭用户关注的焦点。起售价9.98万，对于这样一款配置丰富的SUV，吸引力可想而知。
产品力解析首先，外观设计上，五菱星光S PHEV也有自己的独到之处。星翼前脸设计结合上扬的大灯和LOGO，再加上下压式前脸，让整车看起来极具视觉冲击力。车身侧面采用了流线型设计，18英寸的轮毂和低风阻设计不仅提升了运动感，还降低了油耗。车内安静程度也很不错，多层隔音玻璃和45处隔音处理有效减少了噪音干扰。
尾部设计则延续了前脸的独特风格，星斗形状的尾灯炫酷夺目，与镀铬LOGO相辅相成，整体造型既时尚又大气。
看看这车的空间表现。五菱星光S PHEV的尺寸为4745mm长、1890mm宽和1685mm高，并且轴距达到了2800mm。这样的尺寸让我这种178cm的人坐进去时，前排头部空间还有一拳的距离，而后排腿部甚至可以达到三拳，头部也是一拳左右的余量。这种舒适空间我觉得无论是日常通勤还是长途旅行都挺合适的。座椅方面也下了不少功夫，电动调节、加热、通风功能一应俱全，设计得很符合人体工学，坐久了也不会觉得累。后排座椅还能按比例放倒，再加上靠背角度调节，加热功能，让你轻松找到舒服的姿势。此外，1.18平方米的全景天窗增加了车内的通透感，610升的常规后备箱容积（最大可扩展到1768升）也让装载能力不成问题，而且电尾门和位置记忆这些小细节也很贴心。
接着看内饰设计，五菱星光S PHEV采用了T型布局，加上大面积的软包材料，整个视觉效果显得档次感十足。简约的风格配合8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，让车内科技感满满。方向盘上下可调，还带有电子怀挡功能，使用起来十分方便。中控屏搭载Ling OS智能系统，操作灵敏，反应迅速，支持语音识别，基本上你所能想到的车载科技功能，它都能实现，比如车辆网、道路救援服务和OTA升级等，确实给驾驶增添了不少乐趣。
在智能化配置方面，五菱星光S PHEV同样出色。灵眸智驾系统搭载多个摄像头，其中一个200万像素高清摄像头覆盖前方100度视野，检测车辆和行人都很精准。这套系统具备L2级别的辅助驾驶技能，如车道偏离预警、主动刹车和全速自适应巡航等功能，让开车变得更安心。
说到续航，这款车的CLTC纯电续航能达到130公里，而综合续航更是惊人的1100公里。即便在亏电状态下，它的NEDC油耗也只有3.9L/100km，这意味着用车成本被控制得很好。而且它还支持快充，30分钟就能充到80%的电量，非常方便。这无疑减少了对充电时间的焦虑，不管是短途通勤还是长途旅行，续航都不是问题。
首先聊聊动力和续航。五菱星光S PHEV搭载了一台1.5L灵犀专用发动机，加上单电机，总功率达到了150kW（204Ps）。这种配置在城市驾驶中相当够用，无论是起步、加速还是超车，都能给你充足的信心。尤其在市区里，转向手感特别轻盈，即使是新手开起来也很顺手。上高速的时候，你能明显感觉到电动模式下的动力输出持续而稳定，没有那种亏电后动力衰减的尴尬情况。对于长途自驾来说，这是一大优势。
试驾过程中，我发现这辆车的底盘表现也值得一提。采用双独立悬挂设计，城市道路行驶时，对一些小坑洼的过滤表现得很不错，车内乘客不会感到不适。即便是在高速行驶时，车身的稳重感也让人踏实，无论是直线加速还是变道超车，底盘都提供了很好的支撑。
需要注意的是，五菱星光S PHEV在噪音控制方面也做得不错。虽然在加速时发动机声浪能听得到，但不会让人觉得刺耳或者烦躁。多层隔音玻璃和大量吸音材料的使用，让高速行驶中的风噪和路噪都被抑制得很理想。
车型选择面对五菱星光S双动力五款车型，消费者应根据预算和实际需求选择适合自己的版本。
入门推荐： 如果预算在10万元左右，建议选择60km进阶型（9.98万），它配置丰富且空间宽敞，支持全家出游。标配6安全气囊、ESP、倒车影像、LED灯组等核心功能，性价比极高，非常适合家庭代步与短途旅行。
性价比之选： 追求更高续航或更多配置的用户可考虑130km领航型（插混版）或510km领航型（纯电版）。这两款车型增加了540度全景影像、前泊车雷达及对外放电等实用功能，更适合长途出行或露营需求。其中130km插混版拥有超1100km综合续航，适合充电不便的用户，而510km纯电版支持2C快充，15分钟补能200km，适合日常城市通勤。
品质之选： 对于预算充足且注重智能化体验的用户，推荐顶配旗舰型，增加全景天窗、座椅加热/通风以及高级驾驶辅助系统，全方位提升舒适性与安全性，是一次性购车的选择。
面对这样的竞争态势，各品牌不仅需要突破技术瓶颈，还需通过创新来赢得消费者的青睐。尤其是在北方市场，能够在冬季保持稳定续航和良好能效的车型，无疑更具吸引力。而这也意味着，车企在未来的发展中，要不断强化产品的耐寒性和智能化水平，以增强市场竞争力。从整体来看，五菱星光S PHEV确实展示出了它的诚意。凭借着优于同级别车的轴距和宽敞的内部空间，再加上稳定舒适的驾乘体验，令其在市场上的竞争力直接拉满。考虑到它不到12万的顶配售价，对于春节前有购车计划的人来说，五菱星光S PHEV可以说是一个非常具有吸引力的选择。总之，通过这次试驾，我切身体会到了五菱星光S PHEV作为一款紧凑型家用SUV所具备的优势。如果你正在寻找一款性价比高又实用的混动车型，亲自去试驾一下这款车，相信会让你对它的表现有更深刻的认识。
