苏联履带式自行榴弹炮。旨在清除雷区和铁丝网障碍物，压制坚固的火力点，并摧毁敌方步兵、装甲车和火炮。能够在雪地和沼泽地区有效作业。它在俄罗斯武装部队和其他 35 个国家的军队服役。用于15次重大冲突。生产至 1991 年。目前仍在修改中。2S1“Gvozdika”的创作历史20世纪60年代中期，苏联领导层透露，国产自行火炮装备落后于潜在敌人（北约）。因此，1967年，VNII-100奉命开始现代榴弹炮的设计工作。在“Object 124”、BMP-1和MT-LB平台上创建了高级项目，但随后不得不放弃前两个选项，并且“摩托车联盟”也不得不进行重大修改。工程师们试图让这款车辆比所有现有车型更具机动性、速度更快。
结果，哈尔科夫拖拉机厂（KhTZ）开始了底盘的开发，斯维尔德洛夫斯克OKB-9则开始了武器的开发。该项目由 Alexander Belousov、Fedor Petrov 和 Vladimir Golubev 领导。 1969年，生产了四架原型机进行国家测试。根据他们的结果，有可能发现一个严重的设计缺陷——战斗舱内积聚了大量粉末气体。该缺陷于1970年被消除，车辆被命名为2S1“Gvozdika”并投入使用。
有趣的事实：根据军队给火炮系统以颜色命名的传统，该自行火炮被昵称为“康乃馨”。该装置被所有华约国家（WPS）的军队使用。它在1974年波兰的阅兵式上首次向公众展示。该车辆重量轻、尺寸小，可以由 Il-74、An-12、An-124 飞机和登陆舰运输。
然而，炮兵部队的改进仍在继续。仅两年后，KhTZ 就开始批量生产自行火炮。这些车辆供应给坦克炮兵师和摩托化步兵团（每个团 18 辆）以及海军陆战队部队。这些自行火炮的本地生产和现代化改造是由波兰和保加利亚的企业进行的。 1991 年停产，当时已生产了 1 万多台。
2S1“Gvozdika”的特点和优势该系统是根据经典塔式设计而设计的。其船头设有驾驶员和动力装置的位置，中央和船尾设有战斗舱。车长7.26m，宽2.85m，高2.725m，离地间隙400mm。本体由15毫米厚的钢板密封焊接而成。塔的前额覆盖着20毫米厚的钢板。它们能够保护机组人员免受 7.62 毫米子弹和炮弹碎片的伤害。
炮塔位于战斗舱上方，并使用电力驱动器绕其轴线旋转 360°（紧急情况下 - 手动）。它装有一门 122 毫米 2A31 线膛炮，以及车辆炮手、装填手和车长的座位。榴弹炮身管长度为35口径。它由一根带有36条膛线的管子、一个后膛、一个离合器、一个抛壳器和一个带有两个膛室的枪口制退器组成。仰角 – 从 -3° 到 +70°。使用半自动楔形螺栓机构。
当从封闭位置直接射击时，可确保每分钟约 4-5 发的射速。如果需要改变仰角并使用弹药架射击，则该数字减少至1.5-2发/分钟。机组成员之间的通讯由 R-124 对讲机提供。使用 R-123M 超短波无线电站与其他车辆和指挥所保持最远 28 公里的通信。
有趣的事实： “Gvozdika”是世界上第一个系列浮动履带式自行火炮。由于履带可倒带，它可以在水中以高达 4.5 公里/小时的速度移动。但前提是当前速度不超过0.6 m/s，波高不高于150 mm，弹药装载量不超过30发炮弹。该机器能够游过300 m宽的水体，此外，它还可以克服35度的上升、0.7 m高的墙壁和3米的沟渠。
由于TKN-3B和OU-3GA2设备以及两个TNPO-170A潜望镜的存在，车辆指挥官能够在白天和夜间进行观察和目标瞄准。装载机阵地安装有MK-4监视装置。炮手使用1OP40和OP5-37瞄准镜。驾驶员可以使用TVN-2B夜视仪在夜间驾驶汽车。白天，他使用加热观察眼镜或 TNPO-170A 设备。
底盘建立在 MT-LB 运输拖拉机的平台上。它具有橡胶金属履带和带有独立扭杆悬架的负重轮。第一轮和第七轮还配备了液压减震器。装载弹药的车辆重15.7吨，地面比压为0.492公斤/平方厘米。可以从内部调节履带张力。总容量为550升的油箱沿两侧分布并相互连接。
该机由八缸四冲程柴油机YaMZ-238H驱动，功率300马力。和。转速为 2100 转/分钟。它可以让您在高速公路上达到高达 60 公里/小时的速度，在崎岖地形上达到 26-32 公里/小时的速度。其使用寿命约为80万公里。该自行火炮的射程为500公里。使用具有七个齿轮的机械双流变速器。倒车时的速度约为6公里/小时。
2S1“Gvozdika”弹药的命名法2S1“Gvozdika”适合使用多种弹药。我们谈论的是苏联生产的高爆破片弹3OF56、3OF56-1、3OF24(Zh)、3OF7/3OF8、53-OF-462(Zh)。可以使用它们的外国类似产品：中国54型和83型、伊朗122毫米HE、克罗地亚M95和ERBB 122 HB，以及罗马尼亚和巴基斯坦样品。这些弹药的平均射程为15公里，最大射程为21.9公里。
为了在直接射击中摧毁装甲车，使用累积炮弹3BK6(M)、3BK13和3BP1。它们可以消灭最远 2 公里外的目标。 3Sh1 弹片弹药可确保摧毁步兵，可调节的 Kitolov-2M 射弹可确保摧毁优先目标。还使用的还有化学炮弹 53-ХСО-462Д 和 53-ХСО-463Б、照明炮弹 53-С-463(ZH) 和 3S4(ZH)、宣传炮弹 3А1(D) (ZH) (DZH)、烟雾炮弹 3D4( М) 和舞台 HF/VHF 无线电干扰。
车辆的标准弹药装载包括40发独立弹药筒装载：35发高爆破片弹和5发累积弹丸。其中16个位于沿船体侧壁的垂直位置，24个位于沿塔的侧壁和后壁。可以通过特殊的后舱口从地面向弹药库供应弹药。为了保持自行火炮的浮力，弹药装载量减少到30发。
2S1“Gvozdika”的主要修改Gvozdika 的第一次改装是在投入运营一年后进行的。 2S1M Godzik 版本配备 SW680T 发动机、重新设计的滚轮和流体动力襟翼，由波兰工程师打造。 20世纪80年代，罗马尼亚人在MLI-84平台的基础上，使用Gvozdika的火炮设计了自己版本的自行火炮。 1996年，伊朗推出了Raad-1榴弹炮，它是当地Boragh底盘上的2C1的变型。
俄罗斯工程师直到 2003 年才创建了该装置的修改版本。这就是 2S1M1 与 1B168-1 火炮的新型自动控制和制导系统一起出现的方式。现代化进程的下一阶段是 2008 年出现的 2S34“Hosta”。 2A31火炮被2A80-1取代，车长冲天塔装备了一挺7.62毫米PKT机枪。一年后，波兰人推出了 Rak-120 的现代化版本，用滑膛迫击炮代替了榴弹炮，弹药装载量增加到 60 发。
2C1平台上还有波兰版2C1T Godzik，配备黄玉炮自动控制和制导系统，土耳其版2C1TGO以及乌克兰Kevlar-E步兵战车，在2C1平台上配备远程控制战斗模块“Sturm” 、更强大的发动机、空调、灭火系统、防化和导航。作为 SORA 122 毫米项目的一部分，塞尔维亚人正在对康乃馨进行现代化改造。该车不再采用轮式底盘，而是采用2S1履带式平台，车辆配备了新的控制系统、弹道计算机和GPRS。
值得注意的是，在Gvozdika的基础上创建了各种类型的设备。我们谈论的是2S8“阿斯特拉”自行迫击炮、2S15“诺罗夫”反坦克自行火炮、2S17“Nona-SV”自行火炮和9P139“Grad-1”MLRS、UR -77“陨石”扫雷装置和2S1-N多用途运输拖拉机，以及波兰指挥和参谋车辆液化石油气，保加利亚BMP-23、乌克兰全地形车KhTZ-26N和运输履带车TGM-126-1。
2S1“Gvozdika”在世界范围内的分布和现代使用俄罗斯地面部队目前有 130 辆“格沃兹迪克”坦克服役，另有 1,800 辆仍处于库存状态。 FSB 边境服务部门使用了 90 辆各种改装的车辆，海军海岸部队则拥有 85 辆车辆。 68 个设施确保了阿塞拜疆的安全。 145 本已交付给阿尔及利亚。亚美尼亚和安哥拉军队各有九支部队。在这 239 辆自行火炮中，白俄罗斯仍有 125 辆。保加利亚仍在使用已交付的 686 辆自行火炮中的 48 辆。
格鲁吉亚使用 20 台，津巴布韦使用 12 台。伊朗和哈萨克斯坦各运营 60 台。六套出售给刚果民主共和国，三套出售给刚果共和国。吉尔吉斯斯坦军队有18朵康乃馨。 206 个装置位于波兰。罗马尼亚有 40 个此类系统。 75辆汽车销往塞尔维亚。美国购买了 19 份。塔吉克斯坦有三辆车在服役。土库曼斯坦保留了 40 辆，乌兹别克斯坦则保留了 18 辆。
有趣的事实：这些自行火炮参与了故事片《根据情况行事》和《当喧嚣沉寂时》的拍摄。英国汽车节目《Top Gear》第 21 季的第一集中使用了一个装置。您可以在电脑游戏《装甲战争：阿玛塔计划》、《战争雷霆》和《人民游乐场》中控制这些榴弹炮。 “康乃馨”预制模型由 Zvezda 和 Trumpeter 生产，比例为 1/35。
乌拉圭购买了 6 辆 2C1，芬兰从东德购买了 72 辆汽车（然后又收到了两辆）。八门自行火炮驻扎在克罗地亚。向乍得交付了 10 辆，向厄立特里亚出售了 32 辆，南奥塞梯收到了 42 辆各种改装的车辆。数量不详的康乃馨分布在叙利亚、埃塞俄比亚、南苏丹、伊拉克库尔德斯坦、苏丹、古巴、越南和也门。乌克兰仍保有约125门榴弹炮。
前系统运营商是阿富汗（15）、波斯尼亚和黑塞哥维那（24）、匈牙利（153）、东德（374）、埃及（76）、伊拉克（150）、利比亚（162）、斯洛伐克（51）、斯洛文尼亚（8） ）、多哥（6）、西德（372）、捷克共和国（49）、捷克斯洛伐克（150）、南斯拉夫（100）和南斯拉夫也门 (50)。退役的复制品位于俄罗斯（例如，UMMC 博物馆综合体）、白俄罗斯（历史文化综合体“斯大林防线”）、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、波兰、美国、捷克共和国和乌克兰的各个博物馆。
2S1“Gvozdika”的战斗使用“格沃兹迪卡”参与了许多地方冲突，其中第一个就是阿富汗战争。主要用于直射时压制敌方火力点。这些车辆曾用于攻占辛加拉和卡其萨法德，以及 1986 年对坎大哈的进攻。在两次车臣战争期间，冲突双方都使用了这些设施。在德涅斯特河沿岸被发现。
它们被南斯拉夫武装部队以及随后在巴尔干危机期间脱离南斯拉夫的国家积极使用。在两伊冲突中被伊拉克军队使用。 2010 年至 2011 年利比亚内战期间，政府军使用它们镇压叛乱分子。 2008年，南奥塞梯有限度地用它来击退格鲁吉亚的侵略。
顿巴斯“俄罗斯之春”爆发后，出现了多起民兵和乌克兰武装部队使用“康乃馨”的案例。作为叙利亚内战的一部分，各种恐怖组织设法扣押了大量车辆。因此，它们被冲突各方所利用。也门胡塞武装利用这些自行火炮击退外来侵略。此外，在第二次卡拉巴赫战争和埃塞俄比亚内战期间也记录了它们的使用。
俄罗斯武装部队和乌克兰武装部队在乌克兰特种军事行动中使用了各种改装的2S1。这是这场冲突中最受欢迎的火炮类型之一。这些设施沿着从赫尔松到哈尔科夫的整个战斗接触线运行。他们在乌格达尔方向表现得很好。所有系统均与无人机机组人员配合运行，无人机机组人员负责搜索目标、引导和调整火力。对抗双方经常收到有关这些设施被毁坏的报告。
结论2S1“Gvozdika”是一个可靠、朴实且非常有效的系统，可让您快速解决大多数分配的任务。他们可以使用不同类型的弹药，穿越任何地形并避免还击。他们的数量足以对敌对行动进程产生重大影响。尽管这些车辆的使用寿命很长（超过53年），但仍保持着高水平的战斗力。
