说起广汽丰田凯美瑞，相信很多用户都有一些不一样的评价，不过大多给出的评价主要还是可靠耐用。从进入国内市场以来，广汽丰田凯美瑞就始终有着不错的市场表现，在今天该车依旧是热销车型，9月份单月销量超过1.6万辆，如今在售的第9代凯美瑞还给出了置换补贴，2.0L汽油版综合补贴后售价13.98万元起；2.0L智能电混双擎版本综合补贴后的售价为14.98万元起，当然各地政策存在差异，还是要以当地的售价为准。

从外观来看，第9代凯美瑞整体外观还是很有辨识度的，前脸采用了无边界格栅的设计，具备主动闭合的功能，同时第9代凯美瑞提供三种风格前脸可选，用户的选择性也更多一些。第9代凯美瑞两侧则采用扁平化的灯组，整体呈C字型，质感同样看上去很好。第9代凯美瑞的侧身线条很流畅，前后均配有双层隔音玻璃。尾部同样也是和前大灯遥相呼应的C字型尾灯组，并且这次第9代凯美瑞全系的尾部下方均为隐藏式排气布局。

第9代凯美瑞的车内加入了很多科技化的装备，同时采用大量皮质包裹，就拿这台实拍车型来看，车内配有真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和HUD抬头显示功能，中控屏下方虽然取消了物理按键，但采用触控式按键。第9代凯美瑞这次和华为合作，使用了全新的车机系统，搭配高通骁龙8155芯片，整体的流畅度也是比较丝滑的。

当然了，第9代凯美瑞的车机也自带了GPS导航，还可以通过CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar互联功能连接手机，得益于12GB运行内存和128GB存储空间，以及高通骁龙8155芯片的加入，不管是车机运行速度，还是下载升级软件的体验，都有很大的提升。除此之外，第9代凯美瑞也支持语音识别控制功能，支持同时识别多条指令，能够针对多媒体、导航、空调、车窗等进行语音的开闭，这样用起来的体验感也有了很明显的提升。

值得一提的是，第9代凯美瑞这次配备了Toyota Safety Sense智驾系统，全系标配了L2级别的辅助驾驶功能，像车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航等功能均为全系标配，这样来看的话，该车在智能辅助驾驶方面的配置还是比较齐全的，而这样一来也能够满足市区路段安全驾驶的需求，帮助驾驶员更好的驾驶，避免一些不必要的问题出现，有助于提升驾驶时的安全性能。

官方介绍称第9代凯美瑞2.0L混动版本的零百加速成绩为7秒级，基本上是在8秒以内，WLTC综合油耗为4.2L/100km，这些表现也都是很不错的，实测的百公里油耗在5.2L左右，同样达到了同级别主流水平。而像转向手感、踏板方面的反馈，还是丰田家用车一贯的水准，轻松、好上手是其驾驶时的主要特点。第9代凯美瑞的底盘还是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合，该车搭载雷克萨斯ES同款的摆动阀式减震器，低速时对于颠簸的过滤更加充分，质感有所加强，整体还是以家用舒适为主。

编辑点评：

其实这一代凯美瑞的提升还是蛮多的，首先是外观、内饰的设计，增加2.0L油电混动版本，相对来说入门门槛不高的情况下，动力、经济性都有所提升，同时第9代凯美瑞的车机智能化等方面都有所进步。如今第9代凯美瑞在综合补贴后的售价同样相当有诚意，因此不管是从价格上来讲，还是从产品本身来讲，第9代凯美瑞确实是很香的，尤其是2.0L油电混动版本。