据海外媒体报道称，第六代雪佛兰Camaro已与2023年正式停产，而通用汽车传闻中的直接替代品却始终没有出现，尽管一直存在新车回归的传闻，但从近期的一份报告中了解到，第七代车型的等待时间或许要比预期的时间更长久。据内部人士表示，通用汽车内部曾经提出了一项新的提案，就是为讨论第七代雪佛兰Camaro复兴，但由于该车的销量预测和盈利能力数据并未达到管理层的标准。
其实，上一代车型在首次推出时的销量还是非常不错的，2016年这款车在美国本土市场售出超过70000辆，但此后的销量却稳步下降，第六代车型停产前的那一年，其在美国本土市场的销量仅为5859辆。
此外，有传闻称雪佛兰Camaro可能会作为全电动轿车回归，而不是作为SUV来与Mustang Mach-E竞争。品牌相关负责人去年还表示，他希望雪佛兰Camaro作为电动轿车回归，与价格实惠的Equinox EV 并驾齐驱。
