据海外媒体报道称，就如同凯迪拉克Escalade多年来一直拥有加长的ESV版本一样，其电动版本也被拉长了。虽然汽油版具有加长的轴距，但凯迪拉克Escalade IQL并非如此。该车仍然像普通IQ一样拥有136.2英寸的轴距，但车身长了4.2英寸，使其车身长度达到228.5英寸。可以说，凯迪拉克Escalade IQL是该品牌有史以来最长的量产车之一，要比凯迪拉克Escalade ESV高出 1.5 英寸。它也比Jeep Grand Wagoneer L、雪佛兰Suburban或林肯领航员L长。
源于此，该车将为第三排乘客提供了超过4英寸的额外腿部空间和1英寸的额外头部空间。后排座椅就位后，载货量也有所增加，达到24.2立方英尺，比以前多了0.5立方英尺。折叠第三排，将拥有75.4立方英尺，增加了6.3立方英尺。降低第二排将进一步将行李区扩大到125.2立方英尺，增加6立方英尺。前行李箱的尺寸保持不变，为12.2立方英尺。
此外，这款车还拥有24英寸轮胎、35英寸车轮、205.0千瓦时的巨大电池组，它仍然像标准版一样的750马力和785磅英尺的扭矩。双电机全轮驱动设置可在4.7秒内从0加速到60英里/小时，而较短的型号的额定速度为“不到 5 秒”。至于牵引能力，与标准版凯迪拉克Escalade IQ相比，它减少了500磅，但它仍具有7500磅的牵引能力。
其他配置上，凯迪拉克Escalade IQL配备了自适应空气悬架、Magnetic Ride Control 4.0和Super Cruise。尽管它更大更重，但凯迪拉克估计相同的460英里续航里程。只需在直流充电站充电10分钟，即可为电池充电116英里。
价格上，凯迪拉克Escalade IQL起售价格为132695美元，比标准版贵了2705美元。这款超长豪华电动汽车将于2025年年中投产，并在美国、加拿大和全球一些市场销售。
