随着新能源时代的到来，很多人在选择车辆时都会考虑到使用成本更低的新能源车型。但纯电车型续航“打折”以及充电不便利等实际情况目前并没有根本解决，所以很多人在选车时更愿意选择一款插电式混合动力车型。可油可电，对比燃油车可以大大降低用车成本，而且不像纯电车那样需要担心续航问题。

今天就给大家带来一款刚刚上市不久的车型——捷途山海T1。捷途山海T1延续了捷途山海T2的硬派“方盒子”造型，并且将售价进一步拉低，起售价为15.48万元，作为一款插电混动式SUV，这个售价还是蛮有诚意的。那么，捷途山海T1有哪些亮点？我们以2024款 1.5TD 向海版为例来看下。

对于很多男性同胞而言，一款硬派“方盒子”造型的SUV还是很有吸引力的，这款捷途山海T1就采用了这样颇具“野性”的设计，而且这个造型还获得了德国红点奖。

具体来看，前脸方面捷途山海T1延续了家族式的设计风格，但进气格栅内部配备了两条“地平线”式LED灯带，点亮后很有辨识度。除此之外，方形大灯组内部的日间行车灯呈现出“四叶草”造型，点亮后也可以提升前脸的辨识度。除此之外，捷途山海T1的保险杠处采用了较多的防擦材质装饰，并在中间设计了双层进气口，可以给前机舱进行散热的同时，还能体现出不错的运动感，

捷途山海T1的车身长宽高分别达到了4706/1967/1845mm，轴距达到了2810mm。从车身侧面来看，前短悬和后长悬的设计，让整个车身侧面的视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线，看起来有种颇具力量的“俯冲感”。作为一款SUV，捷途山海T1的侧裙与轮眉处同样采用了黑色防擦材质装饰。我们体验的这款车还配备了19英寸的轮毂，四只“大脚”的配备，也能提升车身侧面的气场。

捷途山海T1的车尾设计简洁且具有不错的层次感，后风挡上方设计了向后延伸的扰流板，搭配底部扩散器造型的装饰，提升了车尾的运动感。方形尾灯内部也配备了“四叶草”造型的灯组，在夜晚点亮后可以带来不错的视觉效果以及辨识度。底部面积较大黑色防擦材质的装饰，增加了整个车尾的层次感。

相比硬派感十足的外观，捷途山海T1的内饰设计尽管也有很多硬派元素在的，但整体科技感更为突出。首先，映入眼帘的就是10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏幕，并且中控屏幕的边框非常窄，显示效果清晰且柔和，提升了车内的科技氛围。我们体验的这款车还在中控岛台区域配备了50W手机无线充电面板，能够提升手机充电时的便利性。车机系统搭配了高通骁龙8155芯片，智能互联方面支持导航、导航路况信息显示、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制等。值得一提的是，捷途山海T1的语音识别控制反应速度和识别准确率非常高，无论是播放歌曲、导航，还是车内功能操作，都可以使用智能语音交互，提升了各种功能操作时的便利性，也具备不错的人性化水平。

捷途山海T1的内饰设计为对称式，不过副驾驶前方扶手的配备，也能体现出一定的越野气息。车内的做工用料还是蛮厚道的，在车内的日常高频接触区，都采用了软性材质覆盖。另外，车内多色氛围灯的配备，点亮后也能提升车内的档次感。值得一提的是，我们体验的这款车还选装了具备加热和冷藏的车载冰箱，在很大程度上也能开拓更多的用车场景，无论是给婴幼儿温奶，还是在夏天时冰镇一些饮料，都可以提升用车时的幸福感。

捷途山海T1的车身采用了高比例的高强度钢打造，形成了笼式车身结构，提升了车身刚性。除此之外，我们体验的这款车配备了6安全气囊，特别是侧安全气囊可以贯通前后全排，在很大程度上可以保护车内乘客的安全性。另外，得益于6个高清摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达的配备，让这款车的主动安全功能也比较丰富，像主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别等都有配备，可以让车辆行驶时感知路况信息，保证行驶时的安全性。

得益于超过2.8米的长轴距以及近两米的车身宽度，捷途山海T1的内部空间表现还是很不错的。我们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例。主驾驶位座椅调整至合适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；来到对应的第二排时，头部空间有一拳出头，腿部空间有两拳三指。值得注意的是，捷途山海T1的座椅填充物柔软厚实，乘坐起来有一定的包裹感，但支撑性也恰到好处。我们体验的这款车还配备了前排座椅的加热、通风与记忆，无论是夏季还是冬季都能提供舒适的乘坐环境。另外，全景天窗可以延伸至后排乘客头顶，提升了乘坐时的开敞感。

这款捷途山海T1后备厢开口比较大，并且配备了电动后尾门，开启也非常便利。后备厢内部构造规整，装下一家人出行时的行李物品还是蛮轻松的。值得一提的是，后备厢底部设计了45L的下沉式储物空间，进一步提升了捷途山海T1的装载能力。

捷途山海T1搭载了1.5TD鲲鹏动力发动机和前置电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩为220N·m。电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，动力参数还是比较出色的，最高车速可达180公里/小时。从实际驾驶来看，无论是高速路段还是城市路段超车时，深踩油门都能提供明显的“二次加速”。捷途山海T1的动力输出比较线性，如果在混动模式时，发动机介入也不会有明显的突兀感，整体表现平顺且安静。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的配备，有着不错的舒适性和一定的支撑标准。当车辆行驶过减速带或者桥梁接缝处时，底盘“砰砰”两下反馈就行驶过去了，不会给车内颠簸的感觉。如果是急转弯或高速变道时，也能感受到这款车的侧向支撑性非常到位，对于消费者而言也能提升驾驶信心。

捷途山海T1在亏电状态下的WLTC百公里油耗为5.89L，这对于一款两吨重的“大家伙”来说还是非常省油的。而且捷途山海T1还标配了26.7kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为150公里，在99%的城区道路都可以把它当做纯电车型行驶，而且更加节能、平顺、安静。

对于大多数家庭用户而言，一款空间大、乘坐舒适的SUV车型更加符合人们选车时的关注点，而捷途山海T1不仅如此，还有些更加“野性十足”的外观设计，智能化水平不错，再加上强劲的动力以及较低的油耗表现，是一款值得选择的家用SUV。如果屏幕前的你想在15万元的价位区间选择一款车型，那么捷途山海T1确实是一个不错的选择。