特斯拉原计划在北京时间10月11日上午十点举行Robotaxi发布会，但由于现场出现紧急医疗状况，开始时间推迟了近一小时。此次发布会主要展示特斯拉的无人驾驶出租车计划，涉及两款新车型Cybercab和Robovan，以及Optimus人形机器人的最新进展。

马斯克自2016年就已经提出了Robotaxi的构想，目的是利用无人驾驶技术减少出租车的运营成本和交通费用。他在2023年4月宣布计划在2024年实现Robotaxi的量产。然而，生产计划出现了延迟，直到2024年10月10日，Cybercab才正式对外亮相。

Cybercab的设计包括了特斯拉电动皮卡Cybertruck的某些元素，如前后车灯的贯穿式设计。车身侧面采用封闭式轮圈，整体外观简洁。Cybercab取消了后车门，并没有后挡风玻璃，因为完全依赖自动驾驶技术，不需要驾驶员视野。后备箱是掀背式，提供一定的行李存储空间。

Cybercab在公共交通和物流领域也有潜力。随着城市交通压力的增加，越来越多的城市正在寻求自动驾驶技术来解决交通拥堵和出行成本高的问题。Cybercab的设计可以适应短途和中长途的交通需求，可能在未来城市公共交通系统中占据重要地位。

因此，虽然特斯拉在自动驾驶技术上持续进步，机器人出租车是否能实现完全自动驾驶，仍需时间验证。解决FSD在复杂环境下表现不佳的问题，是决定项目成败的关键。

总体而言，特斯拉的机器人出租车项目展示了未来出行的一种可能性，但从概念到实际应用还需时间。尽管自动驾驶技术的进步令人期待，解决技术、法律和市场的难题是特斯拉和整个行业都必须面对的问题。未来几年，这个项目能否实现大规模商用并影响出行市场，还需要进一步的验证。