在国内的中高端电动车市场,发展潜力储备巨大。就此趋势,日益增多的参与者被吸引至此,其中包括一些具有先发优势的自主高端品牌,以及奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌。在这样的市场格局下,构建具有自身特色的差异化竞争开始变得尤为重要。
紧扣这一主题,2023年9月5日,一款定位为“未来智能豪华轿跑”的新车——阿维塔12 在德国慕尼黑进行全球首发,新车的设计理念无疑是走在行业前端,特别是在智能座舱和高阶智能驾驶功能方面,非常亮眼。
阿维塔12,争锋国际市场
在接近一个小时的直播中,谭本宏,阿维塔科技的董事长和首席执行官在德国慕尼黑车展上表示:“这款被定位为‘未来智能豪华轿跑’的阿维塔12,将在今年四季度开始在中国市场进行交付。肩负一大使命,阿维塔明年将上市两款全新的产品,力求市场竞争力更强。公司正在策划进一步凸显其“设计”和“科技”两大价值标签,并计划在明年正式进入国际市场。”
阿维塔一直以来都喜欢融入个性化的调性和设计元素到他们的车型之中,这也是他们找到Matthew M. Williams的原因。Matthew M. Williams表示:“阿维塔12将未来的美学设计理念完美地融合到整车的设计中,完美诠释了阿维塔的前瞻性、极致和纯粹。”车的设计能激发用户内心无边际的可能和自由,带领他们洞察未来。
在埋下了许多伏笔后,直播进程的一半,谭本宏与Matthew M. Williams一起揭开了阿维塔12的神秘面纱。让全球观众一睹了阿维塔12真容。
秉承美学,颠覆传统设计
我们可以看到,作为阿维塔品牌的首款轿车产品,阿维塔12在外观上基本延续了阿维塔11的设计语言。大灯组有分体设计,C型灯组和上方条状灯带组成,使视觉效果更佳,并且前部下方装有大尺寸进气格栅,用于降低电池和电机的温度。
车身侧面光滑的溜背线条让人联想到保时捷帕拉梅拉,全景天窗,隐形门把手和可选装的电子后视系统,加上7种车身配色和20/21英寸的轮毂选择,车体的尺寸(5020/1999/1460mm,轴距3020mm)比保时捷帕拉梅拉大一些。后部的设计与前脸相呼应,尾灯组条状划分,中间标配车标和牌照框,给人一种人脸的印象。后下方的进气口,小鸭尾和活动升降式扰流板一起提升了整车的运动外观。
阿维塔12在汽车设计界中,无疑是一抹刷新了传统定义的独特风格。其对于极简主义的坚持和对未来设计概念的诠释,让每一处细节都成为了观赏的焦点。
设计个性、功能人性
考虑到与整体车身设计的完美和谐,阿维塔12在座舱设计上大胆突破。其在高频使用的操作场景中,如音响或空调调节,选择了实体按钮。而对于其他的功能,则是通过触摸屏进行控制,将整体界面和用户交互推向了一个更加简约且高效的维度。
车门内侧的设计也是相当考究。传统的储物格被重新设计,变成了隐藏在门板内的翻盖式储物空间。这种设计不仅优化了空间利用,同时也进一步加强了内饰的整体性和美观度。令人惊喜的是,连车辆中的无线充电区域和杯架,都被巧妙地设计为了可以自动升降的方式,进一步强化了车辆内部的简洁感。
而当我们抬头看向驾驶区域时,更是会为阿维塔12的前沿技术和创新设计所折服。主驾驶面板上,镶嵌着一块长达35.4英寸的LED显示屏,这被誉为“全景宽屏”。与传统车辆的仪表盘不同,这块屏幕整合了所有的行车信息,包括速度、电量、行程以及其他车辆状态数据。为了增强驾驶员的视觉体验,该车还在两侧配置了流媒体后视镜,使得整个前端显示区域如同一个巨大的环绕式屏幕,完美地围绕在驾驶员周围。
这种设计思维,无疑是对于传统汽车设计的一次重大颠覆,预示着阿维塔12不仅仅是一款车,更是对于未来出行方式的深度思考和探索。
不断进化ADS 2.0
众所周知,阿维塔一直以来都以“智能化”打造竞争差异点,阿维塔的成功也离不开CHN的全面支持,这使得阿维塔能够快速发展并具有与其他新势力和传统汽车制造商不同的竞争优势。这一切都彰显了阿维塔在设计和科技方面的核心竞争力,也标志着这一自主高端品牌在电动汽车市场的进一步崭露头角。而阿维塔12作为阿维塔首款轿车产品,不负众望地延续了这一品牌调性。
具体来看,这款车型搭载了最新版本的HarmonyOS 4.0操作系统,为驾驶者和乘客提供了一个更为便捷、智能的人车交互界面。这个系统集成了各种先进功能,让每一次的行车经历都变得愉悦和轻松。内嵌华为的先进智能驾驶系统ADS 2.0。这一系统不仅提升了自动驾驶的稳定性和准确性,还具有RPA代客泊车辅助功能。
据华为余承东介绍,该系统能在车宽余量仅为0.4米的狭窄停车位里实现精准泊车,并且可以通过遥控实现直进直出的操作。而在不久的未来,该系统还将支持机械车位的自动泊入,进一步方便了车主的日常用车。
简单而言,华为的ADS 2.0不仅仅是一个辅助工具,而是一个全面的系统,可以在多个城市提供无需高精地图的导航服务。ADS 2.0不仅能提升高速、城市和停车的感知、判断、决策和执行能力,还能有效地识别各种异形障碍物,如侧翻车和落石,从而提供更安全的驾驶环境。且随着时间的推移,ADS 2.0也将不断进化。
电动EV:阿维塔12背后,是中国新能源汽车崛起的缩影
阿维塔12综合了先进的设计理念和高科技元素,旨在提供一个既美观又智能的驾驶体验。无论是在产品设计还是在智能科技方面,阿维塔12都表现出了极高的水准,足以成为未来智能电动车市场的一匹黑马。这样一款集创新、智能和豪华于一体的车型,无疑将吸引更多瞩目,并为阿维塔品牌带来更广阔的发展空间。
而随着阿维塔12这款全新的豪华中大型轿车在慕尼黑车展上的亮相,不久的后便会在年底正式上市和交付。不仅如此,阿维塔还有两款内部代号为E15和E16的全新车型,预计将在2024年准时推出。这标志着阿维塔正在按照其“四年四款车”的战略布局稳步前行。
为了进一步提升品牌影响力和市场竞争力,阿维塔还将全面启用其独特的CHN模式。这一模式是阿维塔在高端智能电动车市场的核心竞争优势,预计将引领行业的新发展趋势。
懂事的塔粉已经开始期待国内发布了
准备把家里的油车换成阿维塔12了,这车帅得很,很难忍住不买
阿维塔12绝对是靠颜值就能在海外大杀四方的,有点东西
加上鸿蒙4.0,阿维塔的含华量有提升了,技术方面稳稳的第一梯队
阿维塔冲出国门,太攒劲了,不愧是国产车中的第一梯队
怎么骂都骂不醒,眯眯眼,眯眯眼,眯眯眼。