因为铃木UY和UU的爆火，铃木现在在国内的知名度好像毫不逊色于同样出自日本的同乡本田摩托了。当然，说到在全球的销量和影响力，铃木还是看不到本田的尾灯的，即使是在国内，铃木销量总体也是不及五羊本田或者新大洲本田的，但是凭借着搭载铃木超级芯发动机的网红神车铃木UY的超常发挥，在125cc踏板摩托这个细分领域，铃木还是能狠狠的把本田按在地上摩擦的。那么这个摩友们都很熟悉的铃木摩托是怎么诞生的呢？让我们把时间拨回到1909年，这一年的10月，铃木道雄在日本的滨松市创立了铃木式纺织机株式会社，这个是不是令人出乎意料呢？怎么闻名于世的铃木摩托车刚开始是做纺织机的呢？

网红神车铃木UY125

不急不急，大家应该都听说过，曾经的全球销量第一的日本丰田汽车其实也是从纺织机起家的，因为那个时候，这个行业的机会还是蛮多的，所以吸引了不少大佬进入。那么，铃木的第一辆摩托车是什么时候诞生的呢？其实一直到了1952年，铃木第一台助力自行车Power Free才面世，这个时候距离铃木公司成立已经过了43年。该车采用排量仅为36cc的单缸二冲程发动机，结构简单且方便维护是该车的重要优势，这便是铃木真正意义上的第一款摩托车。到了1962年，赛车手驾驶着铃木为50CC组别研发的车子在曼岛TT首次夺得胜利，这个标志着铃木摩托在世界范围内也开始有了名气。

传奇车型铃木隼GSX1300R

经过多年的潜心研发技术，终于在1999年，铃木发布的GSX1300R 铃木隼一下震惊了世界！1298cc排量，水冷，双顶置凸轮轴的设计，优秀的空气动力学设计以及性能出色的发动机，GSX1300R搭载4缸1299cc发动机，最大功率为129kW，极速312公里每小时，这个数据就算是现在看也是很了不起的。看过了铃木摩托的发展轨迹，我们把目光转回国内，国产的摩托车品牌虽然多如牛毛，但是以日系三大品牌本田，铃木和雅马哈为主，像五羊本田，新大洲本田，济南轻骑铃木，建设雅马哈等等和日系合资的品牌销量长期占据国内销量榜的前十。

经典神车铃木王GS125

包括国内销量连续十几年占据第一宝座的豪爵摩托，也是因为和铃木摩托的合作才赢得了豪爵摩托质量品控过硬的好口碑，一直是国内摩托车的大哥大级别的存在。铃木摩托早在上个世纪八十年代就开始进入中国，和国内的摩企合作生产了例如铃木AX100，铃木王GS125，铃木赛驰110，铃木海王星125，铃木UY125等等深受老百姓欢迎的经典车型，特别是铃木王GS125和铃木UY125更是无人不知，无人不晓。在上个世纪九十年代引进国内生产的铃木王GS125在当时是国内除了五羊本田CG125之外最常见的一款车型。当时基本所有国内摩企都模仿了这款神车，甚至比现在的神车铃木UY125还要火爆，街头巷尾哪里都是各种各样品牌的铃木王。铃木摩托给国人的印象也是皮实耐操，设计上比较独特，发动机性能不错，让人印象深刻，虽然没有老乡本田摩托的车型齐全和销量那么高，但是铃木摩托也是屡屡出现爆款，深受摩友的喜欢。