纠结了一阵子,最后从途昂和探险者中,我选择了后者。这车的轴距超过3米,动力组合是2.3T加上10速自动变速箱,动力传输比途昂强多了,最大马力276Ps,最近还开着它去了重庆车展,参加了吉尼斯世界纪录挑战,在探险者车身上留下了签名。
有一说一,在市区的快车道上,这车超车特别爽,一脚油下去,那推背感立马就出来了。纠结了一阵子,最后从途昂和探险者中,我选择了后者。这车的轴距超过3米,动力组合是2.3T加上10速自动变速箱,动力传输比途昂强多了,最大马力276Ps,最近还开着它去了重庆车展,参加了吉尼斯世界纪录挑战,在探险者车身上留下了签名。
有一说一,在市区的快车道上,这车超车特别爽,一脚油下去,那推背感立马就出来了。
车内的用料真心不错
同级别车中感觉还是挺不错的
很棒的一款车
刹车很灵敏