提起造车新势力品牌，想必大家并不陌生，一直以来的关注度还是较为不错的。今天小编要给大家介绍的这款车则是蔚来汽车旗下的蔚来ES6了。作为一款纯电动力的中型SUV，这款车的产品实力表现如何呢？下面我们就以蔚来ES6 2024款75kWh这款车为例，为大家详细的来介绍一下这款车吧。

外观方面，延续了家族标志性的X-Bar设计语言，封闭式进气格栅设计搭配两侧分体式LED头灯组，点亮后有着不错的照明效果，下方LED远近光灯灯罩采用熏黑处理，同时下进气格栅呈现出梯形设计，运动感不错。

车身侧面采用了熏黑处理的B柱、C柱和D柱与隐私玻璃相结合，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。隐藏式的门把手以及平整的车身都让这款车的风阻降低。而车尾部分饱满且厚重，车顶位置设计了扰流板，同时整个车尾下方设计了黑色的后包围，并且配置了一条镀铬饰条，让整个车尾部分的层次感分明。同时车尾部分设计了贯穿式尾灯，造型细长且进行了熏黑的处理，让整个车尾的视觉效果提升。

进入车内，整车采用了简约时尚的设计风格，并且车内的科技氛围感表现也不错。中控台采用分层式设计，大面积的软质材料以及木板进行设计，提升了车内的精致感。除此之外，车内还采用了一块10.2英寸液晶仪表盘与9.3英寸HUD抬头显示系统相结合，为驾驶者提供丰富且直观的行车信息。而悬浮式的12.8英寸中控竖采用了OLED材质，屏幕分辨率1728x1888，屏幕显示效果细腻。同时功能上表现全面，支持GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别以及连续性语音识别控制系统，可以一次性下达多个指令，这款车均能响应且完成操作。

配置方面，车辆搭载了高通骁龙8295车载智能芯片和NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片，确保了车机系统的顺畅运行与辅助驾驶功能的精准执行。150线数激光雷达每秒可捕捉80-100万点云数据，结合车外11个摄像头与高精度地图，实现对车辆周围环境的精准感知。支持的高阶智能驾驶功能包括高速路段辅助、窄路辅助、自动变道辅助及自动泊车入位等。

空间表现上，蔚来ES6的车身尺寸长宽高为4854x1995x1703mm，轴距为2915mm，车内有着宽敞舒适的乘坐空间。小编的身高180cm，坐在主驾驶位后头部空间有着一拳半空间，来到后排腿部空间也有着两拳2指的距离，整体空间表现还是非常的宽敞舒适。

动力系统，蔚来ES6搭载了前后双电机四驱系统，总功率高达360kW（490Ps），峰值扭矩达到700N·m，百公里加速时间仅需4.5秒。而电池方面，这款车配备的75kWh三元锂电池组在CLTC工况下可实现500km的纯电续航里程，并且这款车支持400V快充技术，电量从10%充至80%仅需约30分钟。此外这款车还支持换电服务，可以有效的打消里程焦虑。底盘方面这款车采用前后多连杆式独立悬挂系统，整体调教以舒适为主，配备的软硬可变悬挂系统进一步提升了车辆的舒适性与操控性。尤其是在经过颠簸路段时，这款车能够有效过滤颠簸感，对于车内乘客的乘坐舒适感有着不错的保障。

最后对于蔚来ES6这款车而言，其产品实力表现还是较为不错的，其时尚科技的外观、宽敞的车内空间、用料扎实的内饰设计、不错的智能驾驶和动力输出，都让这款车有着不错的竞争力。那么对于这款车，小编认为还是非常值得一看的。对此你还有什么想说的吗？评论区里面一起来聊一聊吧。