定位中型SUV的极氪7X,配OrinX芯片+75度电池,带劲不?

烟雨说小葫芦车 2024-09-28 11:12:35

随着新能源汽车的快速发展,越来越多的实力车型相继出现在我们的视野中,同样为了拿下更多的市场份额,很多车企推出的车型整体实力表现不错,同时价格也并不算高。因此吸引了不少消费者的关注。今天我们要说的这款车则是在近日上市的极氪汽车旗下的中型SUV,极氪7X,作为基于SEA浩瀚架构打造的极氪7X,这款车的关注度也很高,共推出了3款配置车型以供选择,而指导价区间为22.99万-26.99万元,下面我们就通过入门版本车型,极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版为例,来看一看这款车的实力表现是否值得一看。

外观方面,极氪7X采用了其家族式的设计风格,尤其是“蚌式”的引擎盖设计非常具有特点,车辆整体做工不错,有着一体化的视觉效果。同时前脸部分采用了封闭式的设计,同时采用了贯穿式的熏黑大灯组,而前脸下方位置则是设计了横向进气格栅,提升了前脸的运动感。

车身侧面,整车线条流畅且平直,视觉效果上显得车身线条线性且有张力。隐藏式门把手以及后排隐私玻璃设计,搭配上19英寸的轮毂设,让车辆侧面更具有时尚感。翼子板和侧裙采用熏黑处理,有着不错的运动感。

车尾部分整体的设计立体感不错,并且采用了上窄下宽的设计。在车顶位置则是设计了高位的扰流板以及高位刹车灯,车尾位置设计的棱角的线条,让整个车尾有着不错的层次感。车尾部分也配备了一体式灯组,与前脸相互呼应,并且车尾底部的亮黑色饰板以及贯穿式镀铬条,让车尾部分更具有质感。

进入车内,极氪7X的内饰设计依旧采用了简约时尚的设计风格,车内采用了环抱式的布局设计以及T字型布局,进一步增强了车内的包裹感。中控台与车门处使用了大量软皮材质和金属质感的饰条装饰,提升了车内的精致感。电子式怀挡设计,中控屏下方的区域比较整洁,提升了车内储物空间。车内还采用了一块13.02英寸的仪表盘和16英寸的LED材质的中控屏,内置ZEEKR OS系统和高通骁龙8295芯片,支持GPS导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别控制以及可见即可说功能。在实际体验中,我们只需说出“Hi,EVA”后,便可以唤醒语音助手,从而下达多条指令,让我们整个用车过程更为便捷。

在智能化方面,极氪7X使用了ZEEKR AD辅助驾驶系统,搭载了2个NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,芯片总算力达到了508TOPS。车外一共12个800W像素摄像头,12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达,车内还有1个摄像头。这些配置让极氪7X拥有不俗的外界感知能力,在城市或者高速上都能为驾驶者提供强大的安全保障。

空间方面,极氪7X的车身尺寸为4825x1930x1656mm,轴距2925mm,定位中型SUV,近三米的轴距也确保了车内空间宽敞,小编身高180cm,坐在前排主驾驶位后,头部空间达到了一拳左右,来到后排座椅,整个腿部空间表现宽敞,有着两拳3指的空间,可以轻松翘起二郎腿,地板为纯平设计即使是满员乘坐也不会过于拥挤。

而后排座椅支持40:60比例放倒,对于日常装载一些较大物件时,这一表现还是非常的灵活且实用。

并且座椅方面,整车的座椅配置表现还是较为不错的,全车座椅采用了仿皮材质,整体的触感以及质感表现不错。同时主副驾均支持电动调节,前排座椅支持加热、通风、记忆、按摩功能,而第二排座椅支持加热功能,而其他功能则需要选配。车顶则是全景天窗,带天幕遮阳帘。从而让车内的光线更为充足,并且这款车支持舒缓(放松)模式、K歌功能,并且配置了21个扬声器,支持杜比全景声,音响布局7.1.4,搭配上天空声道从而让车内的影音娱乐体验提升。

动力方面,这款新车采用了后置单电机的布局,电动机拥有422匹马力,最大扭矩为440N·m,电机功率为310kW。并且最高车速可到210km/h,百公里加速时间5.8秒。而电池方面则是搭载了衢州极电的75kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为605km,完全能够满足日常家庭中短途的出行需求。同时这款车支持快充,仅需要0.18小时便可以完成10%-80%补能。底盘方面,则是采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬挂。底盘调校平衡了舒适性和操控性,确保了在不同路况下的稳定行驶。整体动力输出强劲,响应也很积极,中后段动力充沛,同时车辆整体的驾乘质感不错。

总的来说,极氪7X这款车的产品综合实力表现还是较为不错的,尤其是其时尚简洁的外观,精致的内饰,丰富的配置、强劲的动力都让这款车有着不错的竞争力,并且这款车作为一款中型SUV,其产品价格表现也较为适中,相信在接下来,极氪7X这款车的关注度和销量表现还将继续提升。对于这款车,你还有什么想说的吗?评论区留言我们一起来聊一聊吧。

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