2月1日，路虎正式发布了新款揽胜星脉。新车作为中期改款，主要对外观内饰进行了一番调整，并全系加入电气化总成，另外还有望于上半年在国内开售（目前海外已公布售价，约合人民币44.91-66.33万元）。
据悉，揽胜星脉最早于2017年推出，随后在2020年进行了第一次中期改款，随着市场竞争加剧，第二次改款显得尤为重要，毕竟星脉的定位是为填补揽胜运动和极光之间的空隙，也因此我们看到了这一次的全面变动。
外观更强调豪华
首先在设计上，新车进行了全面调整，并在不少细节沿袭了大哥揽胜，其中前脸中网加入了矩形元素格栅，搭配两侧Pixel LED全新大灯组，整个前脸相较于现款更强调豪华感。
而侧面延续了现款高颜值的轮廓，拥有悬浮式车顶和隐藏门把手元素，而下方轮毂也进行了重新设计，造型更具动感。
来到尾部，变化则不如前脸来的明显，其中尾灯组造型更为精简，并与头灯组相呼应；下方保险杠镀铬饰板造型也进行调整，整体精致感大幅提升。
内饰进行减法
对于内饰，新款星脉进行了一番“减法”处理，对于现款不必要的元素进行大量精简，整个中控仅保留一款11.4英寸的悬浮式曲面中控屏，而原本下方的触控屏被大量实木饰板取代。
另外，新款星脉换挡杆也一切从简，仅将精致的镀铬面板与皮质相组合，质感爆棚！
而在智能化方面，新款星脉车机系统升级为最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统，除了支持无线CarPlay和Android Auto外，还加入了全新自然语音系统等智能功能，同时由于取消了下方屏幕，更多的功能设置被集成在新系统中。
此外，新车还支持选装Meridian 3D环绕声系统，拥有17个扬声器。
路虎官方表示，虽然下方屏幕被取消，但得益于新系统重新优化的系统逻辑，80%的功能仅需在屏幕上触摸两次即可完成。
全系电气化动力
对于动力布局，新款星脉全系加入了电气化总成，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，并标配四驱。
其中汽油版车型包括P250（2.0T+48V 250PS）、P340（3.0T+48V 340PS）、P400（3.0T+48V 400PS）；
柴油版包括：D200（2.0T +48V 204PS）、D300（3.0T+48V 300PS）;
另外还提供插电式混动版P400e，搭载2.0T+电机组成的 PHEV系统，最大功率404PS，与之匹配的电池为19.2kWh，在WLTP标准下可行驶64km，相较于现款增加11km。
另外，新电池还兼容快速直流充电，当插入 50 kW 充电器时，30 分钟内从 0-80% 变为 50%。使用标准 7 kW 交流充电器充满电则需要 2.5 小时。
