最近两年，大众、丰田等老牌合资的日子相当的不好过，为了挽回不断下滑的市场趋势，大幅度的下调产品售价，比如说大众帕萨特，都已经跌至12万多了，这在五年前，想都不敢想呀！

俗话说的好：“打铁还要自身硬”，大众销量下滑其实也怪不得别人，你看比亚迪、理想、蔚来、小鹏什么样，再看看万年不变的大众什么样？技术落后也就罢了，外观设计也没什么创新，不怪年轻人都去买新能源去了。在这种情况下，大众推出了新款途观L，最大的亮点的颜值大变，变得更年轻运动了。

尤其是在前脸，从图片上不难看出，途观L采用上下分体式的设计，上进气格栅尺寸狭小且与两侧LED大灯相连，下进气口尺寸惊人，几乎占据了下半个车头，搭配熏黑处理的中网，看上去饱满大气又不失个性时尚，还是挺符合年轻用户的审美。

至于侧面和尾部，车身更加低趴、流畅，铝合金轮毂经过熏黑处理，加上黑色车顶，也不失运动气息。此外，新车的尾灯采用当下比较流行的贯穿式造型，下方黑色护板和菱形花纹，整体和前脸相呼应。

座舱的设计也经过重新的设计，悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了12英寸，次顶配车型更是15英寸，加上10.3英寸液晶仪表盘，科技感十足。此外，新款途观的内饰用料采用翻毛式的设计，整个中控台的布局也比较简约，又不失豪华档次感。

尺寸上，新款途观L的车身长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm，R-line版车型的尺寸稍大，但是轴距长度都是2791mm，空间都是一样的，只不过R-line版车型多了一些运动套件，使得尺寸更大。实际的空间和老款车型保持一致，我体验过老款车型，空间还是很宽敞的，无论是前排还是后排，实际的乘坐体验都比较宽敞。

值得一提的是，新款途观L还有七座版可供选择，不过只有一款带有七座，不到4米8的身板塞进去三排座椅，也是难为途观L了。

最后再来看一下动力系统，新款途观L的动力保持不变，仍旧是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱，后者是7挡湿式双离合变速箱。此外，部分车型还有四驱系统，动力还是挺抢眼的。

总而言之，新款途观L最大的改动是外观设计，整体看上去更加年轻运动了，其他方面改动的不大。那么问题来了，大家觉得新款途观L怎么样呢？这台车值得入手吗？欢迎到下方评论区留言讨论。