比烟草还“牛”？这家公司“垄断”市场还合法，订单排到6年后

说到“暴利”行业，其实很多媒体号都会分享，但那些行业究竟是不是暴利行业，其实大家都心中有数。至于什么是“暴利”，答案大家也心知肚明：“垄断”即“暴利”。

虽然经常说某某行业是暴利行业，但是和真正的垄断行业比起来，那些行业连个渣都不剩。而国内有这么一个公司，众所周知的“暴利”行业：中国烟草。

提起中国烟草的大名，想必是无人不知无人不晓了，中国烟民为烟草做出的贡献，已经不用再赘述了。中国烟草一年上万亿的税利，可都是靠着这些“老烟民”赚来的。

中国烟草虽然是“垄断”行业，不过它可是一个“合法”的垄断行业，中国烟草是由国家直接领导管理的，烟草的成本很低这大家都知道，但是烟草的价格只涨不跌，这也是国家规定的。吸烟有害健康这是事实，提高烟价其实也是变相的控烟。

而除了烟草之外，其实还有一个行业，同样也是一个合法的“垄断”行业。它就是民用飞机制造行业，虽然这个行业并非被国家垄断，但是目前这个行业的发展情况，也算得上是“垄断”了，而且是“最暴利”的合法行业之一。

今年由于疫情的影响，全球的航空业发展都不甚理想，甚至有不少中小航空公司已经宣告破产，航空业的发展不会就此没落下去，飞机已经成为了当代人出行的主要交通方式之一，未来的飞机出行只多不少。

之前有一份数据显示，中国仍有10亿人没坐过飞机。可能有人觉得这个数据夸张，但是从现实角度出发，飞机虽然已经成为了主要出行方式，不过没坐过飞机的人，确实不在少数。

随着民航业的发展越来越好，国内的民航飞机数量也越来越多，而你以为赚钱的是航空公司，其中真正赚钱的是背后的飞机制造工业。

而这个行业最赚钱的，莫过于美国的波音公司了。2018年波音发货806架飞机，但是它的订单已经达到了5873架飞机。即便是要排队到2026年，客户依旧争先恐后地下单。而波音公司也被称为“世界上最赚钱的公司之一”，据传闻，波音公司日均收入为2亿元。

和普通的交通工具相比，飞机显然更加高级一些。而飞机制造也是制造业中的顶级产业。再加上人才的紧缺、市场需求量大，从事飞机制造的波音公司收入十分可观，辉煌时刻的波音，几乎占据了全球一半以上的飞机制造市场。

不过这两年波音的负面新闻也不少，这也让竞争对手空客有了可趁之机。这两家都是中国航空市场的赢家，一旦一方失势，另一方很有可能立马侵吞对方的市场。所以这两年来波音也一直如履薄冰，毕竟除了空客之外，中国的民机制造业也正在崛起，未来打破民机制造业垄断也不是没有可能。