都不用中国出手,美国海军实力已经大幅度下降!
美国阿利.伯克级驱逐舰“迪卡特”号,部署7个月后进入圣地亚哥,这一亮相让人惊呆了,浑身锈迹斑斑,尤其是吃水线附近,锈迹已经很严重了,看起来要锈穿了。
舰体上也没好到哪去,从侧面看,舰身的锈点不止一处,甚至连舰岛上都有锈迹,这在我们看来是不可思议的,因为我国海军日常工作就包括除锈,如果说吃水线附近没法除锈是因为够不着,那舰岛上那么容易清理,混身锈迹斑斑的,就说不过去了!
关键吧,这事还不只是在“迪卡特”号出现!
还记得6月3日,发生在台湾海峡的中国军舰拦截美加军舰事情吗,当时美国导弹驱逐舰“钟云号”和加拿大护卫舰“蒙特利尔号”驶入台湾海峡,遭到我国“苏州舰”拦截,两次横切直接吓跑了美加军舰。
这事我国处理的比较低调,就发了个声明,但是加拿大和美国将过程发出来了,其中还包括美国“钟云号”的角度,拍摄苏州舰横切的场景。
这下真的是不看不知道,一看吓一跳,从美国钟云号的角度来看,我国苏州舰劈波斩浪,非常威武,而美国钟云号甲板上竟然也是锈迹斑斑,要知道这可是甲板上,舰载人员每天都在甲板上活动,稍微抽出个时间维护,也不至于锈成这样。
美军最大的敌人:不是中国这些年美国一直把中国当成最大的对手,开始全方位的打压中国,甚至不惜自损八百的发起贸易战,还在中国周围国家扩建美军基地,部署美国军舰和战斗机,意欲何为真的是明眼人一眼就看出来了。
如果美国想军事对付中国,那么海军必定是主力,在军舰和海空军配合下,争取制空权和制海权,才有胜算。
这里暂且不说中国的东风导弹,使命必达了,美国海军的最大敌人其实不是中国,而是“生锈”。
军舰需要长期在海面上航行,部署周期一般按月计算,执行完任务之后再返港维护,这一点中美两国都一样。
但是不一样的是,美国海军不负责舰体除锈,它们把这项工作外包给了私人公司,返港之后,私人公司组织工人上舰除锈,除锈之后再喷漆,看起来焕然一新。
但是这种做法会出现两个问题:
1:生锈越严重,舰体越脆弱。咱们平时也会接触到钢铁生锈,如果是在锈迹刚出现的时候就擦拭,维护好,对钢铁性能不会有啥太大的影响;但是拖得时间越长,锈点越深,松散的锈迹会增加钢铁与空气的接触面积,导致舰体内部也生锈,这就会影响高灵敏舰载设备。
而美国海军一般是全球部署,部署周期长,比如:7-10个月,在7-10个月的时间里,海军对锈迹不管不问,会导致锈迹深入到钢铁内部,严重锈迹会导致钢铁强度不到普通钢铁的三分之一,很容易出问题。
2:私人公司为了追逐效益,并没有彻底除锈。
美国海军虽然把除锈公司外包给了私人公司,但是私人公司为了赚钱,会减少人力投入,对于锈迹比较严重的地方,清理不到位,只简单清除表面的锈点之后就喷漆,虽然从外表看像是新的一样,但是内部还是会生锈,最后导致新喷漆的地方鼓包、脱落,还是会破坏军舰的性能。
2021年2月,美国“维拉湾”号在执行任务期间出现燃料泄露,原因竟然是盛放燃料的舰体,已经被铁锈锈穿了。
生锈还会影响战斗力,钢铁强度降低的情况下,原先需要3发导弹才能击沉的军舰,有时候只需要1枚导弹就能击沉,战场生存能力降低。
我国军舰是怎么避免这个问题的呢?
没有别的原因,就是靠海军官兵天天除锈。
除锈是中国海军的基本功,发现锈点之后,就要用刮刀将锈斑全部刮掉,然后反复涂抹3-4遍防锈漆之后,再涂上灰色底漆。
最累的活就是刮锈,很多海军都是直接在锈点上刷漆,表面上是好看了,但没用,还会导致军舰更快掉漆和更大面积生锈。
我国海军像爱护自己的眼睛一样,爱护军舰,日常保养工作一刻也不停。而美国军舰每次亮相都是锈迹斑斑,虽然是小事,但是管中窥豹,也能看出美国海军的散漫作风。
美国海军衰退根源:美造船厂正在崩溃其实美国军舰生锈,只是美国海军战斗力下降的表面原因,深层原因是美国造船厂正在崩溃。
军舰是造船厂产业链中的一环,一个良好的造船厂订单应该是金字塔状的,顶部是高精尖的军舰订单,底部是民用船只订单,造船厂靠着大量的民用船只订单,维持日常运营和盈利,也维持着整个产业链上下游的运转,这样等到有军舰任务后,造船厂就能快速找到上下游,一起配合造舰。
美国造船厂却正在崩溃,民用订单几乎接不到,造成大量技术熟练工人流失,而且缺口还在增加。
没有民用订单,造船厂日常运营就成问题,利润也成了问题,造船厂一般不会再对造船设备升级改造,产业上下链也因为造船厂业务萎缩要么转行去生产其他的,要么倒闭。
这也影响了美国军舰的战斗力,军舰不是造出来就可以了,还要定期维护,过个十几二十年还要中期大修,在这个时间对军舰升级改造。
可问题是,美国就剩下四座军用造船厂,这其中只有2家能造核动力舰船,只有1家能造航母。造船厂业务萎缩,也导致美国海军军舰建造速度慢,五角大楼最高预算官员麦克·麦考德表示:
我很想生活在美国一个造船厂,每年能造3艘驱逐舰的世界里,但现实显然不是这样。
这也导致了,美国军舰维修困难,有时候不得不拆东墙补西墙,比如:美国“乔治.华盛顿号”航母换料大修,一换就是6年,而且很多要更换的配件都买不到了,只能拆东墙补西墙,花费的资金也是海了去了,从另一艘尼米兹级航母“斯坦尼斯”号可以看出,预计4年的中期大修,耗资达到了30亿美元,非常恐怖的一笔数字。
因为美国造船厂的衰退,导致美国虽然有300多艘舰艇,但是有很多都在排队维修,相当于一年少10艘舰艇,而新服役的舰艇又非常少,美国别说下饺子了,现在还在从海里捞饺子。
所以说,美国海军都不用中国出手,造船厂衰退就把美国海军整垮了,所以我们要极力保持中美不要发生冲突,因为我国军舰在下饺子,美国军舰在捞饺子,等到了一定时间,就可以达到不战而屈人之兵了。
注意到一图中士兵脸上的汗珠和鼻尖的汗滴了吗?为辛勤劳作的士兵同志点赞!
这个早就出现了,美国大部分的军舰是上个世纪90年代的,那时候美国才是战力顶点,00年后一直走下坡路,目前制造业空虚,现在的成果都是以前打下来的,坐吃山空,如果美元玩砸了,美国就完了,
美国十多年来大量建造的是滨海战斗舰,华而不实,浪费了生产力和金钱,更耽误了军舰更新
如果军舰保养得当时常刷漆,舰体用个七八十年没有问题。美国佬工业再萎缩,舰体刷漆的钱和临时船坞,那还是不成问题滴。美国佬的军舰大多是,上世纪九十年代制造,零一年后的新船屈指可数,美国海军早就想换新船了。可是,美国佬的财政赤字太大,只有舰体情况彻底的恶化,海军才会有足够预算换新,美国佬可没有为国家省钱的说法。
霉吹又可以夸耀这是勤于演练了![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
频繁使用 的痕迹!证明美军训练强度大 没时间处理锈迹!到里面内部绝对干净!
如果都是真的,美国海军的军纪真是有问题了!
破解中国下饺子太快的难题,美国应该把军舰送到中国维护,堆满兔子的船坞
[得瑟]标题不错,好多人喜欢看这种[笑着哭]
最后一句暴露了投降的本性。应该是我们要加大对美军舰的攻势接触,直接拖垮它。
生锈严重,说明美舰的部署不够用了,长时间缺少维护
感谢分享!美帝这些破铜烂铁,还天天跑来炫耀威吓,太可笑了![笑着哭][笑着哭]
军舰生锈是管理上的事,说明M军队管理出问题了,军队是个团体,要处理各种事情,生锈是小事,不应该会有这些问题,在运行途中也能除锈。
一天擦三遍
这个活应该让机器人干