在城市的大街小巷，电动二三四轮车已成为常见的出行工具，凭借灵活便捷、经济实惠等优点，深受广大市民喜爱。然而，随着保有量的急剧增加，这类车辆引发的交通安全问题也日益凸显。为规范交通秩序，保障道路安全，交警部门明确强调，电动二三四轮车上路，车主务必做到 “5 个必须”，稍有不慎，就可能面临罚款等处罚。接下来，咱们就详细唠唠这 “5 个必须”。
必须依法登记上牌
车辆合法登记上牌，就如同人有了身份证，是上路行驶的基本前提。自 2025 年起，各地对电动二三四轮车的上牌管理愈发严格。合规的电动车，车主需携带购车发票、车辆合格证等相关证件，前往车辆管理所办理注册登记，领取正式号牌。以电动自行车为例，不少城市规定，购买后需在 15 - 30 日内完成注册登记，否则将面临罚款。像广州地区，未按规定上牌的电动自行车，车主会被处以 200 - 500 元罚款；宁夏地区则罚款 30 元。
对于超标车辆，各地也设置了过渡期，在过渡期内，车主可通过备案登记，领取临时号牌。但过渡期一旦结束，无牌车辆再上路，那可就麻烦大了，不仅车辆会被暂扣，车主还会面临罚款、驾驶证扣分等处罚。所以，为了能安心骑车出行，上牌这事儿可千万别拖延。
必须持有相应驾驶证
很多人误以为骑电动二三四轮车不需要驾驶证，这可大错特错了。不同类型的车辆，对驾驶证的要求各不相同。电动轻便摩托车和电摩，需要 F 证或 E 证；电动三轮车，得持有 D 证；低速四轮电动车，一般要求 C2 证及以上。
曾经有位李大叔，刚买了辆电动三轮车，想着在村里拉点货方便，觉得在村里骑车不用驾驶证，结果上路没多久就被交警拦下。由于无证驾驶，李大叔不仅被罚款 500 元，车辆还被暂扣。他懊悔不已，早知道就去考个证了。所以，打算驾驶电动二三四轮车的朋友，一定要提前了解所需驾驶证类型，考到证再上路。无证驾驶或准驾不符，交管部门可不会手下留情，罚款、扣车甚至行政拘留，都有可能。
必须佩戴安全头盔
“一盔一带” 政策推行后，戴头盔的重要性大家都清楚，但仍有部分车主心存侥幸。无论驾驶电动自行车还是电动摩托车，佩戴符合国家标准的安全头盔，都是保障自身安全的关键。在交通事故中，头盔能有效减轻头部伤害，关键时刻甚至能挽救生命。
可别小看这头盔，它在很多事故里都发挥了大作用。某地一位外卖小哥，骑行电动摩托车送餐时，与一辆突然转弯的汽车相撞。小哥头部着地，但多亏他佩戴了合格的头盔，仅受了些擦伤，并无大碍。要是没戴头盔，后果简直不堪设想。现在，各地交警都在严查未佩戴头盔的行为，一旦发现，车主可能面临警告或罚款处罚。为了自己的脑袋安全，骑车出门，头盔可一定要戴好。
必须购买交强险
机动车上路，购买交强险是硬性规定。电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三、四轮车，都属于机动车范畴，自然也不例外。交强险主要用于赔偿交通事故中受害人的人身伤亡和财产损失。没买保险就上路，被交警查到，罚款是跑不了的。
有位王大哥，买了辆电动四轮车，觉得自己开车小心，不买保险也没事。结果一次不小心撞了别人的车，对方受伤住院。由于王大哥没买交强险，所有赔偿费用都得自己掏腰包，这一下就花了好几万，后悔不迭。要是他提前买了保险，就能减轻不少经济负担。所以，为了自己和他人，按规定购买交强险，是对出行安全的重要保障。
必须遵守载人规定
不同类型的电动二三四轮车，载人规定各有不同。电动自行车只能载 12 岁以下儿童；电动轻便摩托车不得载人；电摩可载一名成年人；电动三、四轮车按规定人数核载，特别要注意，货运三轮车后车厢严禁载人。违规载人，车辆稳定性受影响，容易引发交通事故。
在某乡镇，一辆货运三轮车后车厢挤满了人，准备去参加村里的活动。途中车辆转弯时，因重心不稳侧翻，导致多人受伤。交警调查后，认定车主违规载人负主要责任。这起事故给大家敲响了警钟，遵守载人规定，既是对自己负责，也是对他人负责。
