日产前几天刚刚被爆出面临破产，结果现在就传出要和本田合并，合并后就会成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团，那么问题来了，日产本田它俩合并，意味着什么？对中国车市有何影响？对国内的东风日产、东风本田、广汽本田的车主又有什么影响？对正在崛起的国产车又会造成多大的冲击？今天咱就聊聊这个话题！
四个字评价就是抱团取暖，如果你关注车市，一定知道今年日本车企的日子其实不好过，丰田本田全球利润暴跌，日产更惨又是减产又是裁员，就这样账上的钱也只够维持12到14个月，拉不到投资就要破产。上一次拯救日产的是戈恩，但戈恩已经远走他乡了。
日产混到今天这个局面，主要原因还是它们在国内赚不到钱了，市场全被国产新能源给抢走了！而日系的新能源真是起了个大早，赶了个晚集。日产跟本田合并说好听的就是整合资源，在电动车领域共同发力，说不好听的就是难兄难弟。
那对国内车主有啥影响？并没有任何影响，只是合并整合资源组成个集团，各个品牌还是各卖各的，但是血条会比原先厚了很多，所以咱不用担心后期的维修保养问题。对国内新能源而言也没啥影响，强如特斯拉在国内也得搞促销，所以影响不大，您明白了吗？
