别说MPV都一个样，起码小鹏X9不服。刚刚亮相的2025款小鹏X9，预售价从39.98万元起，看着像小改款，实则是实打实的大焕新——拿“舒适”两个字把对手按在地上反复摩擦，目标直指“家用MPV舒适天花板”。
不止智驾全面拉满，这次舒适也卷疯了
如果说2024款X9是智能MPV的“进化试验品”，那2025款就是版本2.0的结果反馈。图灵智驾全系标配，496项零件升级，35%零部件重做，不改款都对不起它换了半套骨头。
但小鹏显然不满足于把智驾卷明白——它试图回答一个看似简单却没人真做对的问题：MPV到底能不能真正做到“每个位置都好坐”？
X9的答案是：可以。而且最好连“第三排”也别凑合。
前两排座椅不仅坐得舒服，按摩都能给你安排上，标配10点按摩，还可选装16点，全靠你钱包和脊椎谁更硬。而那张所谓的“零重力太空沙发”也不是个噱头，小鹏直接把中间通道也做成了“能进出、能躺平”的一体式设计，舒适值拉满。
第三排就更离谱了。小鹏X9让它可以180°放平+电动调节+坐垫加热——试图把“凑合坐”变成“抢着坐”。说它是MPV里最不“副座”的副座，我都觉得我夸得不够狠。
内饰+配置=堆料+走心
大部分MPV都喜欢在外观上“憋一个狠的”，X9也确实搞了新东西：明日星舰设计语言、0.227Cd超低风阻、悬浮感车顶和动态定轴轮毂（和劳斯莱斯同门），确实看着就不便宜。
但我更想聊的是“这货内饰真的舍得下本”。
26.6㎡的软包面积，能包的都包了；真皮和环保皮一个不落；饰板用了PVD真空镀膜工艺，手摸上去那叫一个“反客为主”。再加上新增的哑光星舰灰配色和三套不同风格的内饰，多少有点“百万级套娃内味儿”了。
配置更是疯：全车电吸门、21.4英寸大屏还带无极悬停和护眼蓝光、220V插座、K歌系统、冷热冰箱、超静音空调，第三排一键电动收纳等等，直接把MPV能想象的功能一股脑给你塞进来。
这一整套组合拳下去，X9已经不再是传统意义上的“汽车”，更像是一台能开的“居家全能舱”。
最后说说：小鹏这波，真不是常规操作。
很多人可能忘了，小鹏在2024年拿下了中国纯电MPV销量冠军，然后很快开始全面升级，这节奏完全的“野蛮成长”。这次2025款X9，明显是他们下了重注的战略级产品。舒适、智能、空间、安全四维全拉满不说，甚至在动态舒适性上也动了真格——全球首个6D防晕车算法、主动后轮转向、AI底盘舒适仿真，全是行业首次。
如果你正在寻找一台真正“为家人而生”的智能纯电MPV，这次的小鹏X9很可能已经不是“选项”，而是“答案”。
