奇瑞作为国产车企中比较知名的品牌，旗下确实有不少出众的车型，但是奇瑞的缺点也非常明显，那就是在整体的外观设计上，跟其他的国产车企品牌对比起来，差了许多。奇瑞自己也意识到了这一缺陷，所以在这两年，奇瑞也是想尽了办法，不仅请了意大利设计师，而且还请了保时捷的前设计总监为自己设计外观。但是这些知名设计师的加持并没有如同神助，不好的车型依旧不叫座。
就拿奇瑞大蚂蚁来说吧，这款车就是意大利设计师操刀设计的，上市于去年的十月份，但是销量并不乐观。虽然这款车当时在上市之后，不少消费者都认为这款车的外观跟卡宴比较相似，所以在当时也被称为“小卡宴”，但是这样的名号并没有挽救这款车的销量，而才过去不久的6月份，大蚂蚁创造了月销量1台的耻辱，实在是让人难受。意大利设计师也没救下这款车，六月仅售一台，“小卡宴”名不副实。
目前奇瑞大蚂蚁只剩下了一款车型在售卖，价格是18.38万元。说实话这个价格在国产车阵营之中微微有些偏高，毕竟在这个价格区间内，消费者们确实有着更好的选择，比如说丰田荣放等车型。这些合资车型的口碑和销量哪个不比奇瑞出众呢，再加上知名度和品牌影响力等种种因素的影响，所以奇瑞大蚂蚁的落寞似乎有价格的一份“功劳”。
至于奇瑞大蚂蚁的产品实力究竟如何，这一点就见仁见智了。首先就是外观，自是不用多说，“小卡宴”的风格设计可能有人不喜欢，但是高级感还是有的，而且整体的造型也确实比较时尚。除此之外，车内的设计也是非常亮眼的，整体的氛围还是比较豪华的，双联屏加上游艇式电子挡把，科技感还是到位的。
奇瑞大蚂蚁的车身尺寸分别是4630*1910*1655毫米，轴距是2830毫米。轴距的表现确实出众，实际的后排空间也要更加宽敞一些。主要它的定位是中型SUV，所以跟一般的紧凑型SUV对比起来，奇瑞大蚂蚁的表现确实要更有优势一些。
最后的动力表现也还可以，因为它采用的是单台后置电动机，输出马力可以达到204匹，而最大扭矩则是295牛米。动力表现还是不错的，而且它的50公里提速时间是4.8秒，所以还算可以，并不算差劲。底盘方面前后都是独立悬架，整体的表现还是不错的。
其实从整体的产品实力来看，奇瑞大蚂蚁的性价比似乎并不低，但是有好多车迷都说，这次的意大利设计师实在是帮了倒忙，因为有很多人觉得这款车的外观似乎太过于激进了，同时纯电的动力也给不少消费者带来了压力，种种因素加起来，就导致这款车销量低迷，而“小卡宴”的称号确实有些名不副实。
