如今国产巡航进入了“三国鼎立”的局面——QJMOTOR、无极和奔达都手握着相当具有竞争力的巡航产品。与此同时，在国产巡航这块细节市场上，他们正逐步丰富每个排量段的产品。

而在车型布局上，QJMOTOR显然是走在一众国产摩企前列，目前仅仅闪巡航系列产品已经有8款，排量涵盖700cc-150cc，而且还有边三轮车款。

加上刚刚在米兰展亮相的V4巡航闪900，他们的巡航产品库已经相当丰富。然而，QJMOTOR继续发力V缸巡航的决心没有变。

▲QJMOTOR在2024米兰展亮相V4巡航闪900

在今年年中工信部第385批次摩托车新车目录公告中，QJMOTOR上马了他们筹备已久的全新中排量V缸400cc巡航。据QJMOTOR介绍，这款新车即将要发布，也就是即将到来的闪400。

▲QJMOTOR闪400工信部图片

▲QJMOTOR在2024米兰展亮相闪400

外观方面看，QJMOTOR闪400有着与闪系列相对不同的风格，单从图片的配色可以看得出，厂家要营造出闪400的金属质感。

此外，前减震挡板的设计能够阻隔泥沙的同时让整车的视觉冲击感更强。前减震加挡泥板的这个设计好像逐步成为国产巡航的标志设计。

值得注意的是，闪400的大灯采用与闪500和300系列的复古圆灯设计。但是如果你仔细发现的话，闪400的复古圆大灯是采用全新设计。

LED灯腔内采用了横向矩阵式3颗小透镜的布局，QJMOTOR形容大灯为“天地方圆”设计风格。

此外，从正侧面来看，可以看到发动机上面的空滤和进气也采用了较为特别的造型，看上去像采用拳击手风格，搭配透明空滤窗口也为车子增加了运动感

目前暂时不清楚车子的具体配置，但是全车LED灯具、液晶仪表、ABS刹车TCS牵引力系统、前后大型碟刹盘以及倒置前叉等等常规配置都搭载，传动方面也是采用皮带材质。

动力方面，新车应该是采用了贝纳利哈伦402一样的V型双缸水冷发动机，并且在闪系列中首次加入了平衡轴来进一步抑制发动机震动。

▲贝纳利哈伦402

值得一提的是，闪400发动机外壳还增加了散热鳍片，整体散热效率更高，外观表现也更为复古，该车最大功率为26千瓦，最大扭矩为36牛.米，与贝纳利哈伦402动力一致。

当发动机到4500转的时候即可全输出最大扭矩，所以相信闪400在中低段输出的加速力是不错。

达摩院预计QJMOTOR闪400将会在12月上旬上市，届时国产V2巡航也将会新增猛将。

价格方面，目前国产主流双缸500cc排量的巡航价格已经杀到2.6-2.7万元之间了。

达摩院猜测，对比奔达、无极、春风以及赛科龙等排量相仿的同级别车型，一向以性价比著称QJMOTOR很可能会以一个“全杀”的价格姿态揭晓闪400，新车的价格或许非常接近上市颇久的闪350！

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