2024年8月，奇瑞推出一款中大型三厢轿车——星纪元ES。这可是一款纯电驱动的汽车，被赞誉为中国版的“电动ES”呢。不过，新车刚上市的时候，情况并不乐观。它的价格高得吓人，19.59 - 29.99万元的厂家指导价，对于一款新品牌的新车型来说，就像一座横亘在消费者面前的大山。而且大家对新品牌和新款车型往往抱着观望态度，所以它的接受度很低。从上市至今，每个月那可怜的五六百辆的销量，就是最好的证明。
奇瑞可不是没招使啊。他们发现价格是最大的阻碍，于是就推出了价格更为亲民的增程式动力系统版本。现在这个版本已经开始预售啦，预售价在16.28 - 21.98万元，这和之前的纯电版相比，价格上可是有了很大的变化，一下子就降低了很多，就像是给消费者抛出了一个大大的橄榄枝。
来看看星纪元ES的外观吧，它和纯电版长得一模一样。整个车身的设计那叫一个优雅，车身线条流畅自然，就像是一位优雅的舞者。它是那种轿跑型的轿车，风阻系数只有0.23CD，这可是很厉害的呢。它有21英寸的大轮毂，在阳光下转起来的时候，肯定特别酷炫。车顶上装了激光雷达，侧面还有镜面轮毂和红色刹车卡钳，红色的刹车卡钳就像是一双热情的眼睛，让车子看起来充满活力。车身大小也很可观，长4945mm、宽1978mm、高1480mm，轴距达到3000mm，车内空间很宽敞。
它的内部设计和上一代车型大体相同，但也不乏亮点。15.6英寸的中控大屏特别醒目，就像一个科技感十足的窗口。全液晶的行车电脑，红色内饰满满都是豪华气息，四区语音识别控制很方便驾驶者操作，车规级芯片是8295的，性能很强。而且还搭载了高阶智驾相关设备，像激光雷达、毫米波雷达还有两颗800万的前摄像头，周边还有200万的环视摄像头，这就使得它能够实现城市智驾，就像有无数双智能的眼睛在帮驾驶员看路一样。
再说说动力方面吧。星纪元ES采用的是1.5T加上单电机组成的增程式动力系统，这个组合的力量可不小。它的综合续航里程超过了1600km，纯电续航里程大概有255km左右呢。为了让动力性能更上一层楼，还匹配了智能扭矩分配系统，就像一个聪明的管家，随时合理的调配动力。
奇瑞为了让星纪元ES更有竞争力，可真是下了血本。直接赠送高速智能驾驶辅助系统，这可是在其他车子上都不一定能享有的待遇。还给新车配上副驾驶零重力座椅，这座椅坐上去肯定超级舒服，就像躺在云端一样。车内的翻毛皮车顶也让客户享受了升级后的马牌轮胎，这种种配置加起来，真的是让星纪元ES做到了价格更低，配置却更丰富了。
这时候啊，很多人心里就会有点纠结了。这么一款性价比高了很多的星纪元ES摆在眼前，你会不会心动呢？还是把目光投向近期势头正猛、如日中天的比亚迪汉系列呢？这两款车都有各自的优势。比亚迪汉系列在国内新能源汽车市场已经是响当当的品牌了，它的口碑一直很不错，而且比亚迪在电池技术等方面有着深厚的底蕴，技术成熟度高，售后网络也遍布全国，消费者不用担心维修保养的问题。而星纪元ES这边，价格降得这么实在，配置还丰富，又有着奇瑞的技术实力在背后支撑。所以说，这个选择还真不是一个容易的事情。
如果是一些追求性价比的消费者，可能星纪元ES会更吸引他们。毕竟价格上的优势是很明显的，而且配置又这么丰富，既能享受到高科技的驾驶体验，又不会让自己的钱包太受伤。但是对于那些习惯比亚迪品牌，并且更看重品牌口碑和技术稳定性的消费者来说，比亚迪汉系列可能会是他们的不二之选。
不过呢，汽车市场这么复杂多变，说不定随着时间的推移，这两款车的性价比又会发生新的变化。而且每个消费者的需求和预算也不一样，有些人更在意外观，有些人更在意动力，还有些人更在意品牌。所以在做决定的时候，一定要综合考虑各方面的因素。不管是星纪元ES还是比亚迪汉系列，它们都是现在汽车市场上很值得关注的两款车，都有可能在未来给消费者带来不一样的驾驶体验。
