众多改装厂已经打造出不少Escort的复古改装版，其中不乏佳作，但Boreham Motorworks却别出心裁，创造了一个全新的细分领域，他们称之为“continumod”。正如Boreham所描述的，这是“一款基于原始蓝图、与时代背景相符全新打造的车辆”。

这意味着，与宾利打造Blower等精确复制品的方式不同，Boreham旨在以延续车型的方式捕捉原车的精髓，采用“来自原始制造商认证的底盘编号”，但同时在某些细节上对Boreham Escort Mk1 RS进行了现代化改造。

作为标准配置，Boreham Escort搭载了一台排量为1,854 cc的Twin Cam发动机，可输出182马力（Hp），通过被称为“Ford Bullet”的四速直齿同步手动变速箱将动力传递至后轴。当然，这个动力数据并不算高，但考虑到Boreham的目标是将整车重量控制在800公斤，因此推动这款轻量级车型绰绰有余。

此外，该车没有配备助力转向、防抱死刹车系统、牵引力控制以及刹车助力器。简而言之，这是一款能够带来纯粹驾驶体验的汽车，甚至比Miata更加纯粹。Boreham承诺将提供“一种可控过度转向的直观驾驶体验，实现完美平衡”。谈及平衡，该车的重量分布为前55:后45。

如果想要更多动力，还有一款源自赛车运动的2.1升四缸发动机可供选择，其重量不到85公斤，转速可达10,000转/分，输出高达296马力。这款发动机还配备了钛合金排气系统，并且换装了五速狗腿式变速箱以取代四速变速箱。

虽然尚未提供加速和最高速度的数据，但这些并非这款车的重点所在，这款车的核心在于卓越的操控体验，这得益于铝和钛合金制成的全浮动后轴、ATB限滑差速器以及四角均配备的螺旋弹簧减震器。15x7英寸的四辐轮毂填充了前部轮拱，而后部则配备了8英寸宽的轮毂。前部采用四活塞卡钳和通风盘，后部则采用双活塞卡钳和实心盘。

内饰方面，车厢已更新配备加热前后挡风玻璃、现代空调以及带有可拆卸车门杆的全防滚架。车厢内融合了皮革、阳极氧化铝和Alcantara材质，营造出赛车氛围的同时又不失奢华感，而支持CarPlay的信息娱乐系统也巧妙地融入其中，并不显得突兀。深底方向盘和织物车门拉手增添了更多赛车风格，而且并未破坏经典Escort的整体感受。

如果对这款车感兴趣，那么需要准备好充足的预算，定制的车门把手、后视镜和其他锻造组件，更不用说全新LED照明、碳纤维内饰以及全新全钢车身，全都价格不菲。这款限量150辆的车型将于明年第三季度开始生产，起售价为295,000英镑。