12月16日，奇瑞iCAR V23正式上市，共推出三款车型：301两驱青春版、401两驱进阶版和501四驱高阶版，官方指导价区间为9.98万-13.98万元。其中，301两驱青春版预计于2025年3月开启交付。新车定位于纯电动紧凑型SUV，提供后驱和四驱动力版本，工信部纯电续航里程分别为301公里、401公里和501公里。

iCAR V23采用“方盒子”造型，车头带有圆形大灯和蚌式前机舱盖等复古设计元素。前格栅提供三种样式：封闭式面板内部为“iCAR”字母车标，三孔式格栅正中为“V23”标识，整体辨识度较高。前保险杠造型硬派，两端配备透明外壳的毫米波雷达。车身侧面A柱角度趋近垂直，配备隐藏式门把手、铝合金侧踏板、熏黑轮辋以及外扩式轮眉。充电口位于车辆右后侧，C/D柱之间为盲窗设计并加入“V23”标识。

车尾采用侧开式尾门，并设计有“小书包”造型的外挂式储物箱，该储物箱与车内贯通，提供额外储物空间。新车共有6款车身颜色可选，包括橙色、深灰色普通漆，黑色、银色、绿色金属漆，以及白色珠光金属漆。

iCAR V23长宽高分别为4,220/1,915/1,845毫米，轴距2,735毫米。接近角42度/43度，离去角40度/41度，涉水深度600毫米，最小离地间隙200毫米/210毫米。提供19英寸和21英寸轮辋选择，19英寸轮辋可选装尺寸为255/55 R19的AT胎。前机舱盖预留了拓展接口，车顶可选装最大承重200公斤的行李架。

iCAR V23车内提供黑、白、绿等内饰配色，中控台使用大量平直线条，设计有方形空调出风口，中控屏下方保留了空调、音量控制旋钮及物理按键。主副驾地板为贯通式处理，车内A/B柱装配了把手，便于乘客上下车。新车配备15.4英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay手机无线互联。提供新样式的三辐多功能方向盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台，并采用怀挡及无仪表盘设计。

全系标配语音识别控制、手机远程控制、NFC卡片钥匙、自动空调、前排双层夹胶隔音玻璃等配置。作为入门车型，301两驱青春版购车限时赠送价值4,000元的青春进阶套装（含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤装置、手机蓝牙钥匙），选装上述功能后该车与中配401两驱进阶版的配置差异在于外后视镜加热、织物座椅、5G网络、前排座椅电动调节/加热以及电池容量（续航里程），二者售价相差1万元。

401两驱进阶版和501四驱高阶版的基础配置基本相同，仅轮辋尺寸与动力有所区别。两款车型均可选配科技舒适套装（选装价格1万元），提供高速NOA、多项驾驶辅助功能、内置行车记录仪、360度全景影像与透明底盘等配置。车内还提供多处预留接口，支持功能拓展，包含前排座椅靠背结构接口、车顶横梁接口、中控支架接口以及主驾液晶仪表等。

iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱版可选。301两驱青春版和401两驱进阶版搭载的电机峰值功率为100千瓦，分别匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程501公里。此外，新车还支持快充、3.3千瓦对外放电等功能。

iCAR V23定位于纯电动紧凑型SUV，主打越野风格，是V系列首款车型。在售的iCAR 03/03T属于0系列，主打精致科技风格。2024广州车展上展示了一款iCAR V23 CYBERSPACE赛博版车型，目前处于调整测试阶段，计划2025年正式推出。当前iCAR汽车全国共有300多家经销商模式门店，商超门店正在加速建设，预计到2025年第一季度全国门店将达到600家。

在同级别市场，iCAR V23的主要竞争对手包括比亚迪元PLUS（指导价11.98万-16.38万元）、吉利银河E5（指导价10.98万-14.58万元）、广汽埃安AION Y（指导价10.98万-14.58万元）等。iCAR V23以其复古外观造型和多种改装方案，面向个性化用车领域，为消费者提供了更多选择。

奇瑞iCAR V23的上市进一步丰富了奇瑞新能源产品线，凭借其独特的外观设计、出色的通过性能和丰富的配置选项，有望在紧凑型纯电动SUV市场中占据一席之地。无论是城市通勤还是户外探险，iCAR V23都能满足不同用户的多样化需求。

文/贾斯帕