为纪念初代Monster 900诞生30周年，Ducati倾力打造Monster 30th Anniversario特别版并且全球限量仅500台。不仅披上象征意大利荣耀的三色涂装，更在性能与电控系统上全面进化，为热爱Monster车系的骑士们带来无与伦比的骑乘体验和收藏价值。

Monster 30th Anniversario涂装设计使用意大利国旗红白绿三色作为致敬，油箱以红、白双色的拉线加上「30」周年的图案字样装饰。车身中后方以深绿色为主色，配合白色的单座盖，与绣上红色「30」周年的图案的麂皮座垫，展现出高级车款的质感。

同时轮圈部分则是用浅古铜色作为配色，前后挡泥板也使用了轻量化碳纤维材质，不仅外观呈现赛车风格的同时提升外观质感。

除此之外，Ducati也细心地在车身上加入众多细节提升限量版的独特感，像是前风镜上有Ducati Corse铭牌、上三星台上贴有限量编号，侧壳印有Monster 30th Anniversario字样等诸多细节点缀。

限量版油箱配色，而前风档因新车拆箱而未安装。

30周年油箱。

独特的意大利国旗三色涂装。

Monster搭载937cc Testastretta 11 L型双缸水冷引擎，配备Desmodromic气门系统，可爆发出111hp/9,250rpm的最大马力，以及93Nm/6,500rpm的最大扭力。相较于旧款，新款Monster在4,000rpm至8,000rpm的转速区间内，能提供更为线性且饱满的动力输出，带来更佳的驾驭体验。

937cc Testastretta 11 L型双缸水冷引擎。

原厂配备意大利Termignoni排气管。

与标准版Monster相比，Monster 30th Anniversario在配置上与Monster SP相同，搭载与标准版相同的Öhlins全可调前后避震，其中前叉重量减轻约0.6公斤，有效降低簧下重量。车身离地间隙和过弯倾角也得到提升，带来更灵活的操控体验。

制动方面，Monster SP采用Brembo Stylema对向四活塞辐射卡钳，搭配双Ø320mm浮动式碟盘，重量较标准版Monster减轻0.5公斤，提供更强大的制动力；后刹车则为Ø245mm碟盘搭配Brembo双活塞卡钳。此外，轻量化铝合金轮毂的应用也对操控性能提升起到了积极作用。

不仅如此，Monster SP还配备了锂电池，进一步减轻车身重量，提升加速性能。标配的Öhlins防甩头则能有效抑制高速行驶时的车头摆动，提升高速稳定性和过弯极限。

Öhlins全可调前叉配上中空轮轴，同时使用轻量化铝合金轮毂。

Öhlins防甩头。

Öhlins全可调后避震。