#国家给的资质，你说这背后是什么意思？# #率先拿下上海地区前五个测试牌照，智己的自驾底气何来？##自动驾驶距离你到底远不远？# #L3测试牌照，不到10家左右拿到，是别的企业不想嘛？#

如今科技飞速发展，曾经科幻电影中的无人驾驶离我们越来越近，随着国内首批6家企业获得了L3级别自动驾驶的测试牌照，为最终的无人驾驶（L5级别）打下了坚实基础。

根据目前国际公认的标准,汽车自动驾驶可分为六个等级:L0级到L5级,等级越高意味着自动化程度越高。而L3级别（即“有条件自动驾驶"）是行业公认的自动驾驶分水岭，L3之前都是辅助驾驶；自L3起，才能真正的叫做自动驾驶，是人驾为主跨越到智驾为主的重要阶梯，它具备更强的感知和控制能力，以及更全面的安全冗余。

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拿到L3测试牌照，意味着企业可以在政府监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试，其意义是极其重大的。因为L3级别的道路测试，

不仅为L3，也可为未来L4、L5在技术验证与可行性测试、安全性评估和规模化展示、数据积累和算法优化、用户体验和社会接受度、法规制定的参考依据等方面积累了大量的宝贵的实测经验和数据。

综上所述，不难理解，拿到L3测试牌照，也意味着将在L4、L5的研究方面也将遥遥领先。所以国家对国内首批L3测试牌照的颁发有着极其严格的筛选标准，目前仅有阿维塔、深蓝、极狐、奔驰、宝马、智己等6家企业获得该资质。

智己汽车作为国内领先的智能驾驶技术企业，凭借其强大的技术实力和卓越的创新精神，获得首批L3测试牌照，是众望所归，也代表国家对智己汽车在推动智能驾驶技术发展方面的技术实力和研发能力的认可。未来，智己汽车将在上海市政府监和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。

智己作为上汽集团旗下高端电动智能车品牌，其成功并非偶然，汇聚了上汽40年的造车经验、十余年的智能化积累，是上汽集团最新科技的集大成者。也证明23年初，基于上汽集团前瞻的人工智能产业布局，智己汽车率先启动L3级自动驾驶的准入试点工作是极其成功的。也在L4 Robotaxi中的大量技术积累，为智己汽车提供L3级自动驾驶技术支持。

智己汽车在研发、技术、市场等方面都拥有着强大的实力和优势，这也是其能够率先获得L3自动驾驶牌照的重要原因。同时，智己汽车在产品研发方面也一直秉持创新、高品质的理念，力求为用户提供更加智能化、高效化的出行解决方案。

特别是智己汽车IM AD高速高架NOA历经7轮公测，仅用8个月完成了全国高速NOA的开通，刷新了行业内智驾产品最快落地速度的纪录，迈入行业智能驾驶第一梯队。智己汽车IM AD高速NOA正式贯通全国，共辐射全国333城的高速路段(除港澳台地区外），井覆盖59城高架路段；高速高架NOA适用道路总计长达38.9万公里。并且实测视频显示，IM AD城市NOA已攻克了闹市路口无保护左转场景、城区复杂环形道路场景、闹市路口无保护U-Turn调头场景三大城市NOA顶级困难场景。按计划，IM AD城市NOA将如期于2023年底开启上海地区的用户公测，春节前陆续推送，上海地区率先开放。之后，2024年中，城市通勤模式先行版将上线；2024年内，通勤模式将覆盖全国100城。

通过以上种种先进技术的积累，才奠定了智己汽车成为首批获得L3级高快速路自动驾驶测试牌照的基础。

随着智己汽车L3级别自动驾驶研发进人新阶段，NOA等高阶智驾产品也在加速落地：秉持着“智驾功能上线，必领遵循三倍于人类驾驶安全性”核心原则，智己汽车将加速践行用户承诺打造智驾体验新标杆。智己汽车将不断加大对智能驾驶技术的研发投入，为用户提供更加优质、高效的产品和服务，让用户享受到更加便捷、安全的出行体验。未来，智己汽车将继续秉持创新、高品质的理念，为用户提供更加智能化、高效化的出行解决方案，引领智能驾驶新篇章。