价格战升级!亚洲龙降至16.18万起,配置建议选这两款,性价比高

请叫我海森堡 2024-03-12 03:30:15

汽车行业的价格战已经是家常便饭,龙年伊始,价格战再次升级,一汽丰田在这方面也是积极应对。以旗下畅销车型亚洲龙为例,指导价19.98-27.98万,成都经销商报价16.18-24.88万,入手门槛下调至16.18万。在售车型根据动力划分,有4款2.0L燃油型号、2款2.5L燃油型号、5款2.5L油电混合型号,共计11款车型。如果想要入手亚洲龙,我们该如何挑选呢?

先来简单了解亚洲龙基本信息

外观造型

前脸带有大尺寸熏黑进气格栅,呈“凸”字造型,两侧带有括号式导流槽。格栅内部有两套设计可选,一种是规律排列的铠甲块状布局,一种是细密菱形网格交织,都具有不错的运动氛围感。两侧大灯组棱角尖锐,内置LED光源,支持自动大灯、自适应远近光等,点亮后具视觉效果犀利。

车侧线条舒展,带有贯穿式的双腰线,上层腰线从后翼子板处断开下压,进一步增强车身的肌肉线条感。车窗区域的分隔条为黑色,边框有金属饰条修饰,轮胎呈密集式造型,带有几分时尚感。尾部造型简洁,中部有一根黑色装饰带,与左右的“Y”字形尾灯连接,形成贯穿式设计。

内饰配置

内饰部分,台面层次丰富,以大面积黑色软料覆盖,带有细长的木纹条装饰,木纹条略微向两侧车门处延伸。仪表盘部分,2.0L燃油版本的顶配为12.3英寸,其余为7英寸;2.5L燃油版本的入门型号为7英寸,顶配为12.3英寸;2.5L油电混合版本的两款入门型号为7英寸,其余为12.3英寸。而中控屏幕部分,2.0L燃油型号的两款入门型号和2.5L双擎的入门型号为8英寸,支持手机互联映射、蓝牙/车载电话等;其余均为10.1英寸,支持语音识别控制系统。

全系搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,配有L2级辅助驾驶。2.0L燃油型号的两款入门型号和2.5L双擎的入门型号带有全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统等功能。其余型号额外还有倒车影像、倒车车侧预警、并线辅助、手机无线充电等功能。2.5L燃油版本标配软硬可变悬挂调节。

空间表现

车身尺寸4990*1850*1450mm,轴距2870mm,为4门5座中型车,且后排地板中间凸起不高。笔者身高178cm,坐在主驾驶位,调整至合适的驾驶位置后,头部余4指的余量;座椅不动的情况下,来到后排,头部余3指左右,腿部还有2拳的余量,乘坐空间属于同级别车型的上游阶段。除了2.0L燃油版本的入门型号和2.5L双擎版本的入门型号,前排座椅均支持电动调节。2.5L双擎的顶配型号带三区空调,其余均为双区空调。

动力表现

亚洲龙全系发动机均带有VVT-iE技术,均使用92号燃油。其中2.0L燃油版本搭载功率为130kW的自吸发动机,马力177Ps,扭矩207N·m,配CVT无级变速(模拟10挡),WLTC综合油耗6.11L/100km。2.5L燃油版本搭载功率为152kW的自吸发动机,马力177Ps,扭矩244N·m,配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗6.28L/100km。而2.5L双擎版本搭载功率为131kW的自吸发动机+功率为88kW的前置单电机,配E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗4.71L/100km。

选买建议

1、如果想要选择燃油版本,笔者比较倾向于2023款 2.0L CVT 豪华版,指导价21.78万,成都经销商报价17.98万。

燃油版主要分为2.0L和2.5L型号,一般家用代步,2.0L就基本够用了,买车成本更低,且油耗也相对更低,追求更强劲动力也可考虑2.5L型号,丰俭由人。2.0L和2.5L型号起步都较为灵敏,加速呈线性,在市区驾驶较为舒适,区别在于2.5L型号动力更强。

在售的2.0L型号有4款可选,笔者选择了2023款 2.0L CVT 豪华版,也就是中高配型号,与低一个版本的臻选版相比,价格相差8千元,但是配置上多出倒车影像,且车机屏幕更大,从7英寸升级为10.1英寸,智能化功能也有配备,比如语音控制等,行车过程中可以方便,对于家用来说,这些配置还是比较重要。

2、如果想要选择2.5L双擎版本,笔者比较倾向于2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版,指导价25.78万,成都经销商报价22.68万。

2.5L双擎版本共有5款型号,选择的这款型号是属于中配,与低一个版本的豪华版相比,价格相差1.8万,但是仪表盘尺寸升级为12.3英寸,能够显示的信息量更多,还带有360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、抬头显示系统(HUD)等,都是较为高端实用的功能。

总结:丰田亚洲龙外观运动大气,符合审美主流,而内饰具有不错的质感,乘坐空间也比较宽敞,在同级别车型中具有较强的竞争力。还有11款型号可选,消费者选择面广,不过面对这些版本,笔者还是建议侧重考虑以上推荐的型号,相对而言性价比更高,不过丰俭由人。现在终端优惠力度大,入门降至16.18万,你们觉得这款车如何?

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评论列表
  • 2024-03-13 00:13

    低配,去年底,分期16多落地

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