别克与上汽通用共同开发，采用Ultium 平台打造的全新纯电SUV—— E5， 正式在中国市场发布，车系阵容上，全车系共提供两款电池以及三种动力配置，也有艾维亚四驱版豪华车型供消费者选择，建议售价为 20.89 - 27.89 万元之间。
外观上，E5 延续 Electra-X概念车的设计，采用最新的Buick PURE Design设计理念打造。在车头方面，具备电动车最具代表性的封闭式进气格栅设计，两侧则搭配飞翼式 LED 日行灯与分离式大灯组，同时具备迎宾动态显影效果，大幅提升科技感受。尺寸部分，长、宽、高分别为 4,892mm x1,905mm x 1,684mm，轴距则为 2,954mm。
车内则搭载解析度达到 6008×934 的 30 寸曲面 6K屏幕，具有 5G 联网技术，能够提供即时高效的信息传输和流畅的操作体验，同时，还支持 OTA 线上更新。除此之外，别克E5 还配有高达 12.6 英寸的 HUD 抬头显示系统，同样支持多种显示模式，且亮度可随环境光源自动调整，让驾驶员的视线不离开路面也可以即时掌握车速、导航、辅助驾驶、音乐娱乐等重要信息。
续航方面，一般车型提供标准和长续航车型，标准车型采用 68kWh 电池，CLTC 续航为545 公里。长续航车型则换上更大的80 kWh 电池，续航里程提升至 620 公里。通过快速充电器可在大约 28 分钟内将电量从 30%充至 80%。性能表现上，标准车型采用前置单马达，可发挥出 245匹最大马力及 330 N·m的峰值扭力，可于 7.6 秒完成 0-100km/h 加速。长续航车型动力输出则退减至 204匹，0-100km/h 加速时间降低为 8.6 秒。
至于高配的艾维亚四驱版，则具备双电马达四轮驱动系统，最大输出为 287 匹、峰值扭力为465N·m，可在 6.7 秒内完成零百加速，搭配80kWh 电池组，续航里程为 603 公里。别克 E5也支持单踏板驾驶模式，以及首次在 Lyriq 上看见的 Regen-on-Demand 拨片，同时也配有 Super Cruise 系统，成为在中国市场搭载此系统的别克车款。
欣然
老了看了别克E5的价格，才觉得自主品牌新能源是真敢要价啊