作为天下的吃瓜群众，我们要“感谢”这家媒体，是他让大家抢先看到了小米新车的真容。不然呢？纵使你猜破脑袋，也不可能猜到跟图片中完全一样的实车。这么说，又好像是我们大饱了眼福一样！

不过，有些遗憾的是，这家媒体可能要成被告，被索赔金额或在300万元人民币以下。这又是怎么回事呢？

原来，就在近日，网络曝出小米汽车实车拍摄现场图，把小米汽车首款新车的完整照片也曝光出来了。小米本想晚一些公布这些图片，或者想保留一点神秘感，并当作商业机密护着，结果还是发生了意外。

图片曝光后，小米汽车相关人士表示，是媒体泄密导致。在回应媒体时，小米汽车称，已锁定泄密媒体，将根据签署的《保密承诺函》进行追责。该保密协议签署金额为300万元人民币。

其实，如果真如小米汽车官方回应的那样，整个事情并不复杂，小米汽车为防止商业秘密泄露，提前与拍摄新车的媒体签订了《保密承诺函》，希望约束媒体的行为，做得是没毛病。而媒体在签署了相关协议后，就应履行协议，尽到责任。显然，这家提前曝光实拍图的媒体，没有守住底线，而是受“抢先发”、“博流量”的驱使，最终导致“泄密”了。

可以设想，即使小米汽车不起诉追责，恐怕也没有厂家再敢邀请这样不守规矩的媒体拍摄新车了，这等于说是媒体自己放弃了这项权利。

据了解，曝光出来的车型为SU7，从图片上我们基本可以看到这款车的全貌。小米的这款新车外观确实是有些颜值的，整体上融入了大量跑车元素，以一种圆润丝滑且低趴的造型展示。其前脸机盖处隆起具有力量感的肌肉包，注定这款新车非平庸之辈。

根据媒体的报道，这款新车长宽高分别为4997x1963x1455mm，轴距为3000mm，提供19英寸和20英寸的五幅式轮辋造型，内部配以Brembo高性能制动卡钳，彰显出了新车的年轻运动气息。

据悉，小米汽车首款车型分为4个版本，即标准版、Pro版、Max版，以及不批量销售的赛道版，售价区间集中在19-30万元。

需要指出的是，如果小米低配车型的售价是19万元，只能说还是有一点竞争力的，但不是说可以高枕无忧了，因为在市场上这种造型的车，或者说极具颜值的车不是说没有，而且还不少。比如，今年12月16日吉利银河发布的E8新车，预售价为18.8万元起，这款车的外观、内饰以及价格，可以说还是非常具有竞争力的，就单拿价格跟小米的19万元作比，小米新车并无多少优势。

从之前曝光的动力数据，小米新车将提供两驱单电机和四驱双电机两种模式，最大功率分别为220kW和495kW，匹配容量分别为73.6kWh和101kWh的电池组，其中73.6kWh电池组为弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用400V电压平台，提供628km和668km两种续航里程；101kWh电池组为宁德时代提供的三元锂电池，提供的续航里程分别为800km和750km。

从之前曝光的参数，加上这次流出的实拍图，小米新车的基本信息已经披露得差不多了，但目前还有一个悬念没有解开，那就是新车上市后的最终售价了。

据此前消息称，新车有望于12月28日正式亮相，随着新车加快进入市场，小米新车的最终售价，终将成为消费者是否愿意购买的重要因素之一（喜欢点个关注）。

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