在造插混SUV的车企当中，蓝电品牌其实资历算是比较老的一个，也正因如此，它受到的关注并不少。最近，蓝电品牌新车公告图正式曝光，而这台新车正是很多车主期待已久的蓝电E5 PLUS。

与主流市场的车型一样，蓝电E5 PLUS的外观造型设计更加注重科技感和未来感的营造，不过该车也拥有蓝电品牌独特的元素。

蓝电E5 PLUS看起来有一种纯电SUV的感觉，新车前脸采用了封闭式设计，饱满的轮廓和下方的进气格栅相互呼应，带来了很强的气场。在线条的使用上，蓝电E5 PLUS两侧的进气口使用了竖向直瀑造型，增强了车辆的立体感，实用性层面也可以提升空气动力学性能，降低风阻和能耗。与此同时，蓝电E5 PLUS的前大灯也使用了贯穿式设计，提升了辨识度，夜晚点亮之后气场也更强。

车身轮廓方面，蓝电E5 PLUS主要还是体现力量感，车身腰线比较明显，并且从前大灯一直延伸到尾灯的位置，很好地增强了修长效果。另外，蓝电E5 PLUS的车窗使用了封闭式设计，边缘处则使用了镀铬装饰条点缀，很好地提升了精致感。

在尺寸上，蓝电E5 PLUS定位是中型SUV，根据工信部官网信息来看，它的车身长宽高为4760*1865*1710mm，车身轴距则是2785mm，据悉新车将提供5座和7座两种座椅布局方式，其中5座车型应该会是主打，而7座则是为了满足大家庭出行的需要。

蓝电E5 PLUS的尾部细节还是比较丰富，其中灯光就使用了“分体式”设计，上部分是贯穿式的尾灯，带有不错的视觉张力，而在保险杠的左右两侧，蓝电E5 PLUS还设计了一组灯光，与上方灯带形成了相互呼应的效果，看起来更有对称感。

除了外观造型，根据工信部信息透露的内容，关于蓝电E5 PLUS的续航、动力信息也得以曝光。蓝电E5 PLUS将会搭载DE-i超级电混系统，电机最大功率160kW、最大扭矩330N·m。续航方面，蓝电E5 PLUS的纯电续航最高达到了150km，上下班通勤和短途出行都可以用电，它的综合续航则可以达到1300km，没有里程焦虑。

本次蓝电E5 PLUS所曝光的信息，还是带来了一些期待，全新外观设计有着更加前卫、科技的视觉效果，DE-i超级电混系统的搭载，对于日常用车的实际需求而言，也会有更多的帮助。具体新车还会带来怎样的表现，咱们拭目以待。