11月17日，理想MEGA在广州车展首发亮相并开启预订。新车将于12月上市，2024年1月13日首批试驾开启，开启确认定购，1月31日优先交付，2月下旬正式交付。理想MEGA采用独特的造型设计，风阻系数仅为0.215Cd，打破了量产MPV纪录，成为全球风阻系数最低的MPV。

理想MEGA的A柱非常倾斜，前风挡和三角窗面积很大；车侧采用弧形设计，配有隐藏式门把手；尾部为拼色设计，配有贯穿式灯带。Max车型配备激光雷达、毫米波雷达、高清视觉摄像头等相关硬件。

理想MEGA车内前排与理想L9接近，采用悬浮式双联屏设计，配备高通骁龙8295芯片、OrinX芯片。新车采用2+2+3布局，第二、三排座椅拥有同级领先的空间表现。

车辆第二排屏幕升级为17英寸OLED显示屏，峰值亮度1000nits，支持更加护眼的高频调光，航空座椅配备加热、通风、按摩、一键放平功能，中间过道空间为160mm；第三排为电动魔术翻折座椅，直立状态下为全球最大MPV后备箱，放倒后后备箱进深可拓展至1066mm。

理想MEGA配备前后双腔空气悬架+CDC悬架系统，搭载前后双电机，最大功率155/245kW，零百加速5.5s。新车搭载102.7kWh电池组，CLTC工况最低能耗仅15.9kWh/100km，续航里程超700km，800V高压平台峰值充电功率达到522kW，实现充电12分钟增加500km续航。