要说起国潮硬派越野，我想坦克300绝对是很多消费者心中的“白月光”，毕竟这台车开创了自主品牌硬派越野SUV的浪潮，就算用目前的眼光来看国内的越野车市场，也有很多坦克300的影子。而就在前些时日，坦克品牌推出了一款全新的坦克300，即坦克300 2024款 330 3.0T V6，而网友们也是亲切的称呼这台车为坦克330，好巧不巧的是，这台车的售价也为33万元。目前根据官方的消息显示，这台坦克330首批限量1000台。接下来就让我们一起来看看这台坦克330吧。

与坦克330同步上线的还有六大购车权益，它们分别是质保无忧（5年或者15万公里整车质保，发动机和变速器终身免费保修）、保养无忧（5年或10次免费保养）、网联无忧（5年免费娱乐流量和终身免费智控服务以及终身免费OTA在线升级）、救援无忧（五年免费道路救援服务）、置换无忧（至高享受7000元补贴）、增购无忧（长城品牌享3000元补贴）。

在颜值造型上，坦克330与现款车型，即坦克300保持了一致，在前脸的保险杠和四周的包围方面，它依旧采用了粗犷的设计语言，让其看上去更加的硬派，同时在一些细节之处，它的设计与限定版车型有些类似，并且在前格栅方面，它也是采用了圆角矩形的前格栅设计，而车头两侧的大灯组也是采用了圆形的设计，并且还加入了贯穿式的灯带进行装饰，配合全新设计的引擎盖，让新车的前脸看上去更加的霸气。

车身尺寸方面，坦克330与现款车型相比还是有一些出入的，其车长达到了4772毫米，而轴距达到了2750毫米，从账面数据上来看，新车在车身长度上相比于老款车型对出了12毫米，同时在车身宽度和高度方面，新车也是达到了1970毫米和1960毫米，相比老款车型分别对出了40毫米和57毫米。而在轮胎规格方面，新车则采用了265/70 R18的设计，加上外扩的轮眉以及密辐式设计的轮毂，进一步提升了车辆的越野性能。

关于这台坦克330的越野性能，就更加的强悍的。其采用了赛道级别的8段双向可调氮气减震器，它可以实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，一共拥有64种组合，让车辆可以快速的适应不同的地形，再加上36°的接近角和33°的离去角以及25°的纵向通过角混合242毫米的离地间隙，在越野性能上，坦克330也是有所保障的。甚至，坦克330还拥有2500kg的牵引资质。

动力方面，坦克330采用了一台3.0T排量的V6引擎，它可以为车辆带来360Ps的最大输出马力以及500N·m的最大输出扭矩。毫无疑问，从这些数据上来看，相比于现款车型，这台新车在性能方面要更加的强悍，同时在传动系统方面，它也是采用了9AT变速箱。可别小看这台变速箱，因为它拥有超过97%高效传动效率，这意味着这台坦克330的操控性将会更加的得心应手，再加上坦克330的智能适时四驱功能，在日常的越野环境中，这台坦克330必定能为你带来不一样的越野感受，让你轻松的驰骋在山野之间。

结言

目前在国内的汽车市场中，关于坦克300的分支车型还是蛮多的，像2022年11月份的赛博骑士，以及2022年在广州车展上两项的坦克300铁骑02等等，这些车型都进一步拓宽了坦克300体系，而今坦克330的出现，更实在原车型的基础上，针对性能方面做出了更改，让新车的越野性能更加的强悍，所以就这个价位来说，我想对于那些热爱越野的朋友们应该都是可以接受的。此外，在之后，坦克汽车还会推出新能源版的坦克300，而这台车预计将会采用长城的Hi-4混动技术，感兴趣的消费者可以小小的期待一下。