12月29日，新款凯迪拉克CT5正式上市，新车精简为四款车型，取消了风尚型和铂金超级辅助驾驶版，新增次低配豪华型Pro，售价区间为28.97-34.17万元，入门级价格维持不变。新车的外观和内饰设计与海外版保持一致。
新车除了新增大麦金和暗夜紫两个配色外，前大灯样式也进行了调整，有点神似XT4，官方叫做直列式量子矩阵大灯，凯迪拉克标志性的盾型格栅自是不会缺席，官方提供V盾格栅和龙鳞格栅两种选择，后者更有运动感。新款凯迪拉克CT5的车身侧面与尾部均没有变化。
内饰方面，新款CT5换装了家族最新的33英寸9K曲面屏，而且是全系标配，内置高通骁龙8155芯片。配置上，全系配备了车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道居中保持、发动机启停、全速自适应续航（老款为定速巡航）、自适应远近光等配备。除入门级外还都升级为128色氛围灯，老款为单色。
动力方面，新款CT5继续搭载2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配10速手自一体变速箱，零百加速时间为7.3秒。
新车还采用了全新一代轻量化后驱平台，搭载超跑级四件套（第四代MRC磁浮悬挂+mLSD机械式限滑差速器+Brembo制动系统+米其林PS4S轮胎），提升了驾控性。
最后，作为二线豪华的头部，凯迪拉克常年终端给出较大的优惠力度。新款车型在配置上进行了较大的升级，不过跟同价位的国产车比还是差点意思，大家觉得新款凯迪拉克CT5性价比如何呢？
