宝马X3现款已经整整6年没换代了，因此，现在销售的宝马X3  25i最低配的裸车价直接降到了区区26.5万。当然，这是裸车价，还需要购买一些不值钱的装潢配件，以及强制贷款三年，利息不低，落地价会搭载30万左右。但好歹这款车包牌包税车裸车价的确干到了26.5万落地价，再加上最近北京的5S宝马门店停止营业，更加重了宝马品牌的负担。现如今，宝马X3急切需要的是更新换代。

于是，全新一代的宝马X3L总算来袭。加长和换车头，以及升级三大件动力总成，成为全新一代宝马X3L的最大亮点。按照计划，这款车将会在2025年3月前后国产上市。常规版以外，华晨宝马还将同期推出插电混动的性能版，也就是我们常说的X3 M30。目前宝马品牌比奔驰奥迪更为尴尬，退出价格战的宝马，这一次重新加入价格战，因此目前的宝马目前还处于“价格战”中。因此，这款宝马X3L换代之后，官方指导价可能会大幅度下降。

该车已经在美国和欧洲本土上市，2025年在国内市场上市！全新一代宝马X3采用了全新的设计风格，双肾格栅面积提高，显得更为霸气。可以说，这款新X3L车头有点杀马特，一时之间接受不了，特别是其内部双肾进气格栅，拥有竖条+对角线的镀铬装饰，并支持选装环形光耀格栅。

尾部和车头相呼应，看起来很圆润大气，下包围设计与前脸双肾格栅形成呼应。

内饰方面，全新一代宝马X3L内饰也就是宝马i5的风格，取消鸡腿档把，中控台及车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出了极强的包裹感，门板处的控制按键换装为触控方式以提升质感。

另外，全新一代宝马X3L内饰质感大幅度提升，采用诸多的内饰材质进行包裹，配置方面可以看到有手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能以及后排座椅加热......

动力方面，全新一代宝马X3将提供汽油、插混等多种动力组合，其中汽油版车型采用2.0T发动机与48V电机的组合，20 xDrive最大功率208马力，30 xDrive最大功率259马力，全系都是匹配8AT采埃孚变速箱。

未来，这款宝马X3L还是会主打2.0T纯汽油版，高配的插电混动版可能不好卖，因为太贵，动力系统过于复杂！该车采用的是采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，另外还将配备19.7kWh的磷酸铁锂电池，可提供最长90km的纯电续航，因此这款车未来可能获得免除一定购置税的可能性。

海外版的宝马X3L顶配版，会搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率400马力，0-100km/h加速时间4.6秒。但是这个版本不会在国内上市，否则就会因为成本太高卖不掉。