首先，市场份额差距确实太大。
全球汽车芯片基本上集中在英飞凌，瑞萨，恩智浦，德州仪器和意法半导体这些专业大厂手里，还有英特尔、三星，高通，英伟达这些“窜货”过来的厂家。
全球汽车半导体市场600亿美元的规模，光排名前五的大厂就拿走一半的市场份额。
欧洲、美国和日本公司加起来就占据了90%以上的市场，中国公司仅为3%。
2023年，中国汽车芯片市场规模在1000亿人民币上下，自研率仅占10%，也就是说90%的汽车芯片还得靠进口。
技术并不是制约我们发展的门槛。
用于汽车的芯片不需要太尖端的工艺，70% 的制程工艺都在 90nm 以上，只有5%会用到14nm以下先进制程。所以大多数汽车芯片我们都能生产。
主要是车规级芯片可靠性要求高，故障率要求小于10亿分之一，民用级才千分之三，车规级芯片设计寿命至少10年。所以车规级芯片的质量验证和安全认证周期最起码两三年起步。通过AEC-Q100、IATF16949、ISO26262认证也只是拿到了准入门槛，最终进入车企供应链可能比认证周期还要长。
而且，一辆汽车上千个芯片，车企更愿意一站式购物，国际大厂品类更丰富，价格更便宜，占尽了优势。
时间可以解决80%的问题。
我们芯片产业整体起步就晚，更不要说在汽车芯片在燃油车时代是小众市场，国际大厂靠着产量大，薄利多销垄断市场。
但是到了新能源车阶段，单车芯片不管是数量还是价值量都成倍增加，国际大厂也出现了产能不足。
这就给了国产汽车芯片机会和空间，并且在智能驾驶领域，大家的起跑线就差不多了。
从2020年到2023年三年间，国产芯片企业增加了300多家。
像比亚迪布局的更早，2005 年前后就进军半导体领域，是少数真正能量产的车规级功率半导体厂商，也是全球为数不多覆盖半导体全产业链的公司之一。
像闻泰科技，就通过收购安世半导体成为国内最大的汽车半导体公司。
当然也有地平线，黑芝麻，华为这些高端玩家。
只要几年时间，然后下游系统集成，仪器仪表和整车厂积极配合，那70%的中低端市场完全没有问题。
在遥遥领先在弯道超车在一哄而上！
还能干啥。。。说好的国产，但是每台车都给人家交专利授权费
做沙发电视
怎么老是起步晚，难道芯片十九世纪就有了吗？
计算机出故障可以重启，电车出故障要命！
比亚迪一直吹的芯片是什么运算级别的？
在耍猴
中国的企业老板心思都放在压低员工的薪水和福利待遇上
拼装啊，正如我写公文一样，东拼西凑！
在喝茅台吹牛逼
功率半导体，国产占60%以上，其中比亚迪全自产自销。 比亚迪车出货量占中国汽车年销总量（含油车）的15%以上
在干嘛？像我们一样在网上喊遥遥领先[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
我们一瓶酱香就要3000元还搞什么芯片，那多累啊！
一个自媒体的数据来源不可证，可信度有多少？
单价很便宜是个门槛
我们的公司都在上市套现，，，，
你的数据引用的是什么机构或者是什么大媒体？至少有个引用源吧！张口就来？
中国造车新势力还舍得投入研发，就是把所有的东西买回来拼凑。简单粗暴
随便编个数据，在那儿胡言乱语，博眼球！
我们的厂在开发游戏、设计VIP
就这样还在吹！
早就在吹了，汽车芯片可国产，原到现在自产率还不到10％[笑着哭]
我们的厂家在吹牛[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
所以一辆电动车卖5，6十万贵吗？？？
国内厂商忙着组装，然后告诉别人他造车成功了
我们的厂在骗补贴
我们的厂在吹牛逼呀
新闻天天吹牛逼侃大山[呲牙笑][呲牙笑]
遥遥领先[点赞][点赞]
所以国内大部分电动汽车的企业不营销这点啊
汽车注意功能是载客能走就行，花里胡哨越多越容易坏
开源必碾压断供必骂娘
如果组装就能挣钱，为什么要搞研发？
扯淡呢，还2000个芯片。
中国的工业遥遥领先
我怎么听说我们的车企遥遥领先
汽车利润是真大，最近2年一直在亏本大甩卖。特别是10-30w的车，动不动优惠几万。
吹牛绝对是世界第一[点赞]
什么车有2000多颗芯片？
在吹牛，在道德绑架。
弯道超车不存在
稳定性，良品率，还有专利，不然中国早铺天盖地的生产了。
这些技术我们看不上，我们只要搞好房地产。
这些拼装厂家整天忙着吹牛逼，忙着骗补贴，割韭菜……然后拿钱走人……
国产的不能能用怕出口受限啊
组装而已
相信中国，相信中国人，有智慧，有能力，打破垄断，打破封锁，开创自己的未来！
开发成本多高，直接拿过来用不香吗，反正捞一批就走了，你还想开个百年企业啊，指不定哪天风头一换，大家又去生产彩电了[呲牙笑][呲牙笑]
我们厂家在研究冰箱彩电
房子比芯片来钱快。
我们的厂家整天在研究领导干部，如何送礼办事，打点各个部门再上市圈钱，再雇一批水军造势好割韭菜
我以前开的拖拉机一个芯片都没有
骗补贴
国产车都是装配工，所需的物料买来后只要装配一下再贴上自己的商标就好了。
我们的厂家在组装啊[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
汽车用的是CAN总线协议把各种传感器连接起来在交给芯片处理。你看国内先在有几个在搞总线的
汽车哪里需要用芯片？起码油车如果不搭载电子设备就可以不用芯片
我们的厂家在干嘛？在买菜！赚老百姓的一厘一分菜钱
在吹牛
我们在玩调价机制体系，要啥芯片？[吃瓜]
进口零件，质量高，价格贵
车规级芯片，你以为是个厂就能造？
算了弄房地产吧，这个我们在行
都说是自研，其实都是买买买。
我们在吹锁呐。
都在抖音开发布会呢，先营销卖了再说
只管组装就行了，就这还要吹牛逼。
汽车芯片既卡不了脖子，进口的又便宜可靠为什么不用？全部自己生产？你每年出口那么多产品，国外的是一点都不想买啊！那谁还跟你做生意？赚那么多外汇用来干什么？堆成一堆趴上面睡觉吗？
这个问题得华为才能回答。
挣快钱，挣完移民。
研究排气管子，研究国十
不知道那些研发部门是干嘛的，全是进口组装件
我觉得都是吹牛，你和核心的芯片是外国我我信，全车百分之九十的纯粹扯淡
芯片之战我们只附和，拿什么与别人战？其实把汽车各部件造过关过硬质量方面非芯片不可，其余车内搭载三G手机设备该完备了，当然你非要搞个什么无人驾驶就自研不成去贴人家冷屁股[鼓掌]
不是造不出而且质量不行，我们追求的是价格数量效率……
烧糊涂了吧？一辆车2000多个芯片？
国产芯片天天坏，让你怀疑人生
一个四轮电动车的，自己还没搞明白，就很自信的说自己造的车三个轮子比四个轮子还平稳，就知道自信到何种程度了。当初的许老板也没有这么吹过！
所谓智联，究竟肥了哪些人？
我们的厂家进口做好的晶元然后邦定和封装啊。
房地产才是王道
有房地产和砖家
实干误国，考公兴邦
全民快手抖音，直播，搞啥子产业
在干什么？有大屏，尺寸大就行，研究那些玩意干什么，能赚钱就行。
吹牛
别说企车，以前电动车的芯片都靠进口。
只有被卡脖子才会知道买不如造 建议美国尽快出台政策控制汽车芯片出口额度[呲牙笑]
都在吹牛逼
孩子教育不好是家长的责任
我们的厂商在包装产品
我们的厂家都在弄资本
我们的光刻厂呢？
砖家那管这！研究农民那二分地多容易
我们国内的厂家都巨忙，忙着建房子卖呢
我们国产工程师都在研究更高端的产品，比如车载手机支架，车载大冰箱彩电沙发，这些技术牢牢掌握在我们国产工程师手里，至少比欧美遥遥领先三五十年.还有就是研究如何骗取国家补助.
我们的厂家忙着用黑科技高通芯片轻松吊打友商
你们的厂家在吹牛
中国的厂在谋划骗钱
在骗补贴的路上遥遥领先[笑着哭][笑着哭]