近日，美国航天局（NASA）公开的一份有关航天员返回地面受伤情况的研究报告，矛头直指联盟号飞船，而联盟号飞船的拥有者正是俄罗斯，NASA的真实目的似乎并不怎么“清白”。

NASA统计了80名曾搭乘联盟号飞船的美国航天员，发现他们中的30%在降落过程中，特别是飞船与地面接触瞬间遭受到不同程度伤害。按伤害程度NASA将他们分为5个等级，其中挫伤、擦伤占比21.3%；轻微伤害为I级，占比5.0%；中度伤害为Ⅱ级，占比3.8%，这些航天员需要医护人员跟踪。受伤程度最严重的为ⅡI级或IV级，目前尚未有美航天员遭遇类似情况。

报告中进一步指出有些航天员在飞船着陆过程中多处受伤，比如膝盖和手臂，其中膝盖是航天员最容易受伤的部位，在调查的航天员中就有9例。

研究报告公布后在航天爱好者群体中引发了广泛关注，但在一些资深航天人眼里：NASA公布的时机很蹊跷，似乎在有意识地“恶心”俄罗斯航天局。

NASA为什么这么做，笔者认为有两个原因。

众所周知，国际空间站是在美国和俄罗斯的主导下建成的，总投资达1000亿美元，按空间站设计寿命设计早在2015年前后就应该退役，现在妥妥的是“超长服役”。在美国一再坚持下空间站报废时间推迟到2031年，最终会降落在太平洋一个叫尼莫点的海域，由于该地距离陆地最远，一度成为各航天器的“墓地”，2001年坠落的俄罗斯的“和平”号也选择了这片海域。

俄罗斯似乎正改变这一规划。俄乌冲突爆发不久俄罗斯宣布2024年退出国际空间站，后来又推迟到了2028年，要知道控制国际空间站启停和姿态的发动机都位于俄罗斯舱段，若是俄罗斯撂挑子不干了，国际空间站真有可能瘫痪，甚至坠落。

更让美国抓狂的是俄罗斯决定独自建设新空间站，2023年4月底俄罗斯国家航天公司总裁鲍里索夫宣布将投资6000亿卢布（约合507亿元人民币）建设新型轨道式空间站，由6个模块构成，最多可容纳4名航天员；整个工程分两个阶段部署，2024年正式建设，2032年建成。

重点是新空间站的基础舱段有可能是2021年已经搭建在国际空间站上的科学号实验舱。别不信？2022年俄罗斯航天局宣传片中展示的新型轨道式空间站就是以科学号实验舱为基础建设的。如果俄罗斯真这么干，国际空间站别说熬到2031年，可能都坚持不到2028年！美国航天局这个时候跳出来“暗示”联盟号火箭事故率较高，诚心是“恶心”俄罗斯航天局。

另外，美国NASA也在泄愤。大家知道2011年亚特兰蒂斯号航天飞机停飞后，美国航天员只能搭乘俄罗斯联盟号飞船进驻空间站。俄罗斯见状“喜出望外”，随后便是一路涨价，从最初的2700万美元涨到2018年的8100万美元。2022年美国宇航员马克·范德黑搭乘MS-19飞船返航后，俄罗斯航天局曾公开要求NASA支付相关费用，约3470万美元。

为何俄罗斯又突然降价了呢？

因为马斯克掺和进来了！据美国媒体爆料短短10年NASA购买“船票”总共花费40亿美元，因这事儿NASA被媒体和民众没少批评。为摆脱制约，NASA开始扶持国内的航天公司，其中以马斯克的spacex公司和波音公司最为有名。波音的CST-100 Starliner星际航线飞船单人报价达9000万美元，比俄罗斯联盟号还贵！SpaceX的Crew Dragon龙飞船单人报价为5500万美元，比联盟号2018年的报价大降30%，自此成为NASA航天员的“座驾”之一。

这种情况下，NASA自然有底气“吐槽”俄罗斯联盟号飞船，一方面为十几年的“隐忍”出口恶气，一方面为本国的飞船打个漂亮广告。

那俄罗斯的联盟号真就这么不堪？错！联盟号飞船仍是目前最先进、最成熟的飞船之一。

联盟系列飞船从前苏联时期研发并使用，经历了4个发展阶段，总计发射超过100艘，现在仍在使用的-MS型号是最为成熟、性价比最高的一代。发射飞船的联盟系列火箭从人类首枚洲际导弹R7改造而来，目前发射超过2000次，是世界上发射次数最多、性能稳定的一款火箭，成功率在93%以上。联盟号火箭发射一次成本约2500万美元，虽然与猎鹰9号火箭的1000万美元贵不少，不过未来使用火箭回收技术成本会大幅降低。

NASA指责联盟号飞船“受伤率高”与其降落方式有关。从联盟号飞船降落拍摄的视频资料能轻易发现，飞船降落前虽然打开了降落伞，又有反推发动机、缓冲气垫加持，但与地面接触时仍有巨大冲击力，航天员在返回舱中有明显震动，很容易导致肢体与航天服、安全束缚装置发生碰撞，进而出现挫伤、擦伤。

需要指出是，2003年神舟五号飞船执行完飞行任务返回地面时，飞船撞击地面产生剧烈震动，导致杨利伟的嘴唇被头盔麦克风划伤，这点与俄罗斯联盟号飞船的情况类似，后来技术人员对飞船做了大幅升级，这种情况再也没有发生了。相反，马斯克的龙飞船通常降落在大西洋海平面，有海水作缓冲，返回舱内航天员不太容易受到挫伤。

事实上，不只是飞船与地面接触时航天员受到伤害，在整个发射、在轨和降落过程中航天员随时到可能受到伤害，乃至丢掉性命。1975年苏联联盟-18飞船在距离地表150千米时发生故障，航天员紧急弹道返回，指令长身受重伤被迫退役。1976年联盟23号飞船一头扎入湖中，在沉入湖底前一刻才被救起，否则两名航天员很可能窒息而死。

原创：土豆